列车概述:
面向非电气化铁路客运领域研制,采用氢气作为动力来源,继承CINOVA 城际市域动车组“大载客量、快起快停、快速乘降”典型特征。列车采用4辆编组,最高运行时速200公里,持续运营时速160公里,以时速160公里运行时续航超过1200公里,且载客能力超过1000人,主要指标处于行业领先水平。
技术特点:
采用高压储氢、高效燃电、高倍率动力电池再生能量全回收等技术,提升列车能量转化总量;平顺化车体、内置式转向架及轻量复合材料等全要素轻量降阻措施;SiC变流器+多极永磁电机等提效措施;空调变频热泵技术等低耗措施;综合提效降耗措施实现列车续航≥1200km。配电柜小型化、横纵转换座椅,释放客室空间,座席定员提升10%。设置辅助智能驾驶,走行部异常监测等PHM持续完善,优化修程间隔,降低全寿命周期成本。
技术参数:
编组: |
+Tc01-M02-M03-Tc04+ |
车体材料: |
铝合金 |
轨距: |
1,435 mm |
牵引功率: |
8 × 275 kW |
车辆高度 |
4,350 mm |
列车长度 |
103,000 mm |
车辆宽度 |
3,300 mm |
地板高 |
1260 mm |
空重 |
208 t |
最大载客量 |
1000人 |
车门数量/侧/辆 |
3 |
运营速度 |
160 km/h |
氢燃料电池 |
功率 4 × 240 kW 寿命:35000h |
动力电池 |
15C,~366kWh |
储氢 |
70MPa,316kg |
续航里程 |
≥1200km(时速160公里工况) |