列车概述:
最高运营速度200km/h,4辆编组,C型城际市域列车,可与干线铁路互联互通,具备快起快停、快速乘降、大载客量、绿色智能等技术特点,可高速持续运转,也可频繁起停,列车头尾车设置2套、中间车设置3套大开度单扇塞拉门,符合城际轨道交通潮汐客流、大运量特点。
技术特点:
全新仿生学头型和车体平顺化设计,整车气动阻力5%以上。
通过控制融合技术减少设备数量,释放车内空间,提高载客量。
采取降阻、减重、增载、优效等技术措施,人均百公里能耗降低15%以上。
车内灯光、温度、压力波动根据外部运行环境智能调节。提供基于5G网络的Wi-Fi、无线充电、拥挤度智能显示、乘客人机智能交互等智能服务功能。
配备智能辅助驾驶技术,具备向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议的功能,实现运行途中最优的牵引力分配,降低牵引能耗。
利用数字孪生技术,将车辆2000余个采集项点信息实时传输到地面大数据中心,结合车载PHM的应用,搭载130多个故障预测模型,实现列车状态全面自感知、故障自诊断、维护自决策,延长高级修周期,全寿命周期检修维护成本降低30%。
技术参数:
编组: |
Tc01+Mp02+Mp03+Tc04 |
车体材料: |
铝合金 |
轨距: |
1,435 mm |
牵引功率: |
2760 kW(345 kW × 8)(最大) 2400 kW(300 kW × 8)(额定) |
受电形式 |
AC25kV 受电弓 |
列车长度 |
100,670 mm |
车辆宽度 |
3,300 mm |
地板高 |
1260 mm |
空重 |
202.5 t |
最大载客量 |
711 人 |
车门数量/侧/辆 |
头尾车2对 中间车3对 |
最高运营速度 |
200 km/h |