列车概述:
最高运营速度160km/h,4~8辆编组,列车起动加速性能与城轨地铁相当,平均旅行速度达120km/h以上。列车载客能力强,每辆车设置2套大开度双扇塞拉门,适合城市轨道交通潮汐客流、大运量特点。
技术特点:
1)高速度:速度高达160km/h,采用最高的GOA4级全自动驾驶技术,实现从唤醒、出库、运行、停站等自动运行,避免人为操作失误,提升运营效率,降低能耗。
2)高智能:可实现全自动无人驾驶;设置主动式和被动式防撞系统,主动式防撞系统可通过雷达、摄像等手段提前监测前方异物,实现提前制动,避免碰撞;被动式防撞系统可实现撞击感知,快速制动,避免更大危害发生;设置弓网、轮轨、走行部检测系统,实时监测线、轨、车的状态;车内照度可根据车内环境变化自动调节,保证照明的同时,降低对乘客的影响。
3)高舒适:整车气密性能好,设置压力波动控制系统,可降低车辆隧道运行时车内压力波动,提升旅客的乘坐舒适性;新风量充足,人均新风量可达12m3/人/小时;运行平稳性高,通过系统匹配、悬挂参数优化,获得优良的车辆动力学性能;车内噪声低,客室内噪声(地上)不高于70dB(A),远小于城市轨道交通国标75dB(A)噪声限值要求。
技术参数:
编组: |
+TMc*Mp*Mp*TMc+ +Tc*M1*Tp1*M2*M3*Tp2*Ms*Xc+ |
车体材料: |
铝合金 |
轨距: |
1,435 mm |
牵引功率: |
8 × 275 kW 16 × 275 kW |
受电形式 |
AC25kV 受电弓 |
列车长度 |
95400mm 186600mm |
车辆宽度 |
3,300 mm |
地板高 |
1280 mm |
空重 |
188t/352t |
最大载客量 |
821 人/1465 人 |
车门数量/侧/辆 |
2(行李车(Xc)4) |
运营速度 |
160 km/h |