列车概述:
时速250公里速度等级的复兴号中国标准动车组,在先进性、简统化、安全性、舒适性、环保性等方面实现升级。
技术特点:
面向智能化发展趋势,列车突破以太网控车技术,开创了动车组批量应用以太网控车技术的先河。
采用轻量化平顺化设计,列车重量进一步降低,列车阻力降低7%;列车隔热性能提升,减少列车辅助设备能耗;采用可降解环保材料;采用主辅一体化控制,具备过分相发电及回送发电功能,最大限度利用能源。
针对线路运营需求,提升长大坡道适应能力。
全列设置3000余项监测点,实时监测牵引、制动、转向架等关键系统部件状态参数,实现故障在线诊断、预警、处置;设置碰撞吸能结构,升级安全监测设施,提高列车安全性。
技术参数:
最高运营速度 |
250km/h |
编组型式 |
8编:4M4T |
列车长度 |
8编:208.95m |
车辆最大宽度 |
3360mm |
适应站台高度 |
1250 mm |
停放制动最大坡度 |
30‰ |
供电制式 |
25kV,50Hz |
轮周牵引功率 |
8编:5460kW |
最大紧急制动距离 |
<3800m |
轴重 |
17 t |
0~200km/h的平均加速度 |
≮0.4m/s2 |
250km/h的剩余加速度 |
≮0.05m/s2 |
平稳性 |
≤2.5 |
舒适度 |
≤2.0 |