“中车造”刷新成都轨道交通“新速度”!11月28日上午,成都地铁19号线二期正式开通运营,由中车四方股份公司和中车成都公司研发制造的时速160公里市域A型车上线载客。这是国内首列投入运营的时速160公里市域A型车,也是国内速度最快的市域A型车。
随着新车开跑,成都轨道交通线网运营里程突破600公里,跃居国内轨道交通“第四城”。
19号线二期是成都市城市轨道交通第四期建设规划的首条开通线路,全长43.17公里,串联温江区、双流区和天府新区,兼具市域快线干线和机场线的复合功能。线路与18号线共线运营,实现双流国际机场和天府国际机场之间直达。列车以时速160公里的速度,将双机场间的最快运行时间缩短至30分钟,极大方便了市民出行。
据中车四方股份公司主任设计师董晓介绍,该车创新应用多项新技术,具备速度高、启停快、噪音低等特点,带来更优质的轨道交通出行体验。
乘坐更舒适。列车不仅速度快,车厢也更安静、更舒适。
应用新的降噪技术,车门采用“主动式压紧多点锁闭技术、多唇边整体密封技术”双扇客室塞拉门系统、全列车敷设复合隔音地板、车体型腔填充吸音棉等,多方面降低车内噪声。空调采用基于载客量调节的通风机和压缩机双变频技术,实现客室温湿度自适应调节、个性化冷暖车厢设置。采用“中顶孔板送风+侧顶隐藏式送风”结构,送风更加均匀舒适。整车采用基于路谱的压力波控制技术大幅降低高速运行时车内压力波动。
运营更安全。在司机室端部设置排障器,用于排除和清扫轨道上方障碍物,保证行车安全。整车配置车载信息安全防护系统,实现入侵检测功能,最大程度保证信息传输安全。
检修更智能。列车配置走行部、蓄电池、弓网、轨道巡检、大电流检测等在线监测设备,搭配地面智能运维平台,通过构建60余个健康诊断模型,提供列车在线监测、故障诊断、故障预警、故障分析等功能,为列车运行及检修提供数据支撑,提高检修效率及质量,降低维保成本。
自2007年中车四方与成都合作本地第一个项目开始,双方合作持续深化。2021年,由中车四方股份公司、中车成都公司和成都轨道集团联合打造的全国首列基于5G车车通信全自动驾驶的时速160公里新一代市域A型列车下线,国内首个2025智慧型全自动行车试验平台正式揭牌,代表了国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平。
19号线二期车辆在中车成都公司本地化制造,运用了新一代市域A型列车的技术平台,实现了“成都车、成都研、成都造、成都用”。截至目前,中车四方已为成都提供近3000辆地铁车辆,持续助力成都轨道交通发展“加速度”。