被誉为“一带一路”项目典范的肯尼亚蒙内铁路,自6月1日正式开通以来,已安全、准点、高效运营100天。中车戚墅堰公司出口机车承担牵引任务,被当地人亲切地称为“High Speed train of African”(非洲高铁)。
从1月6日至7月15日期间,戚墅堰公司的56台机车分五批抵达肯尼亚,8月30日,最后一台机车在肯尼亚完成交付。目前5台客运内燃机车运营公里数均已超过3万公里,3台货运内燃机车运营公里数也均超过3万公里。按照修理规程,这些机车需要进行辅修保养。此前,戚墅堰公司现场服务团队在公司未签订合同的情况下,组织人员和物资,已经帮助肯方完成了4台机车的辅修保养,剩余机车的辅修计划正在拟定中。
此外,现场服务团队还肩负起属地化员工的培养工作,对不同岗位的人员进行了专业化的培训,帮助他们掌握了岗位所需的基本技能,这也间接帮助蒙内铁路运营方建立起了高素质的员工队伍,最终实现双方的互利共赢。
相较于一百多年前的老旧米轨铁路,蒙内铁路的运营效率更高,单程只需4个多小时,极大地方便了当地人的出行;货运和集装箱类车单列牵引吨位也是以前铁路列车的4倍以上,货运更加高效。
如今,乘坐蒙内铁路的列车出行已经成为了一种新的时尚。出行人数的增加,使得客运列车一票难求,购票至少要提前3天。蒙内铁路的平稳运营离不开背后的维保服务,而提供支持的正是戚墅堰公司的现场服务团队。
目前,蒙内铁路每天由内罗毕和蒙巴萨分别对开两列客车和货车。为了保证准点出发,正点抵达,戚墅堰公司现场售后服务团队在每日机车出段前对机车状态进行检查,机车回段后,第一时间与司机沟通,检查机车状态,提供专业的咨询服务。