公司在精益管理工作中,以CTPM活动为突破口,通过推进模块化培训、精益车间建设、管理课题实施、模拟线建设等途径,分解目标,建立机制,强化考核,力求实效,使构建公司精益管理体系迈出了新步伐,目前,戚墅堰公司已有修理机车总组装、电器柜组装等4条示范线获得并保持南车星级示范线称号。配件一公司被南车命名为三级精益车间。
公司全面推进CTPM活动。与华天谋管理咨询公司合作,2013年4月启动了以打造现场管理样板区为主要内容的“三天一层楼”活动,通过目视化标准的建立,以现场亮点打造为主要形式,应用定点摄影、红牌作战、管理维持卡等工具,累计责任分区400多个,改善点2955个,发放红牌1164张,亮点数达到2404个,共完成了114个样板区的打造,为精益车间、示范线、精益工位建设创造了较为扎实的现场基础。
公司大力拓展精益生产示范区(线)建设。发挥示范线标杆作用,扩展精益线数量;发挥好星级示范线引领示范作用;各单位继续扩大建线范围,复制、平移示范线经验,新建示范区(线)12个;按南车精益车间评价标准七链、七化、七要素的要求,确定了配件一公司等6个精益车间建设重点单位,组建7个专业提升工作组。分条线开展深入对标,梳理了难点、瓶颈和系统性问题340多项,细化整改措施。
公司全力推进精益管理项目改善,提高系统改善成效。2013年共立项91项,至年底,结题82项。如设计开发流程优化项目共编制设计开发工作各阶段表单类及报告类模板计102份,设计开发过程管理日趋规范和完善。营销部门通过改革内部营销机制,积极探索片区营销管理入手,取得丰硕成果。
抓好模拟生产线、配送线建设。开展4400马力调机模拟生产线和模拟配送线建设,并将成果平移到双司机室机车,探索公司实现精益制造的途径、方法和模式。公司成立了模拟线建设工作领导小组和两线建设项目组,制定推演计划,建立项目推进机制,全程动态管理。年内,4400调机模拟线全部完成了推演,双司机室机车组装生产节拍由24小时缩短为8小时,达到了设计节拍要求。
精益管理工作促进了精益人才的育成。公司以培育精益人才队伍为目标,强化培训硬件建设,通过精益研修院正式运行,完成了工艺、设计、质量、安全、设备、物流、5S等模块和标准化作业实战模块培训室的建立。开展了中层领导干部精益导论、执行力培训;组织了精益车间、精益示范线专题培训;共有2500多人次分批参加了设计、工艺、管理等模块的培训和研讨交流;抓好精益专员队伍建设,聘任精益指导员;精益专员在现场评价、培训指导、精益改善等方面发挥了积极作用,目前,他们已成为精益推行的骨干力量。
同时,建立标准班组(工位)表单管理系统。根据南车班组建设七大任务和工位制节拍化生产七大支撑的要求,成立表单系统推行工作组,形成工作模板,完成了表单策划、管理办法的制定、表单流程图设计、表单支持系统的建立等工作。工位表单系统首先在机车一公司、配件一公司、轮对公司进行试点,今年1月起已在进行整体运行,此举将为公司的标准化工位建设构筑扎实的管理平台。