上海 ⇋ 苏州地铁相连！浦镇造苏州轨交11号线开启试运行

3月1日上午10时，全国县域首条全城穿越的地铁线路，江苏首条与上海跨省际无缝对接的轨道交通——苏州轨道交通11号线启动空载试运行，在完成三个月的空载试运行后将于年中正式开通运营。

苏州轨交11号线全长41.25公里，设站28座，起于苏州工业园园区唯亭站，与苏州3号线换乘，终于昆山市花桥站，与上海11号线换乘。

11号线为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程，也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路，对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，紧密对接长三角一体化，主动对接上海、积极融入上海，推动沪苏同城化发展，有着极其重要的示范意义。

苏州地铁11号线的车辆选型为B型车，最高运行速度100公里/小时，共有6节车厢、232个座位，设计容量最多可容纳2098人。

列车的车头以苏州园林为设计灵感，流线型的列车车身则颇具未来感，配上车身色带的精巧布局，结构硬朗，极具科技美感。车灯造型犹如园林里蜿蜒的走廊，将灯珠恰似众星捧月般托起，精致美观，车厢内饰是温柔的米色和奶茶色，给人温馨的感觉。绿色环保的理念体现在列车中的材质中，据了解，整车车体和内装墙板采用的是可回收的铝合金材料，非金属部件采用的是无毒、无卤、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。