浦镇公司研发现代有轨电车麒麟首列车上线试跑成功

    6月13日，由浦镇公司研制的现代有轨电车麒麟线首列车在南京成功亮相并上线试跑成功，引来众多业内及媒体惊喜目光。这一倍受南京市民关注与期待的南京本土造现代有轨电车的一展身姿，充分体现出了我国首列无接触网蓄电池供电现代有轨电车的风彩。浦镇公司总经理李定南、麒麟有轨电车建设有限公司总经理奚华锋、麒麟科技创新园管委会副主任金政权等园区领导班子、新闻媒体记者、各参建单位主要领导、项目各主要负责人等共同见证了麒麟列车试跑成功这一难忘时刻。

    上午11点整，有轨电车载着包括记者在内的首批体验者，从钟学北路站台前缓缓启动，以每小时20公里的低速，沿运粮河东路由南向北行驶，大约3分钟后，就到达下一站天泽路站，全程平顺，车厢内噪音较小。电车设计时速达70公里，正式上线运营后，视两站之间距离的远近，可保持50公里左右的时速。

    李定南说，此次试跑的有轨电车，车辆在行进过程中无需充电，只有在进站时，车顶的“辫子”会自动升起，通过接触网充电30秒，电能便可以储存到蓄电池内，满足跑到下一站的用电需求。同时，车辆制动时也可以最大化将电能回收给牵引蓄电池充电，大大降低了车辆的运营成本。由于车辆内部采用轻量化复合材料，整车自重仅48吨，在同类产品中自重最轻。

    奚华锋说，麒麟现代有轨电车一号线全线8.95公里，共设置13 个站，沿线覆盖百水芊城、南湾营、保障房、麒麟镇以及麒麟园区CBD等人口集聚区，该线路将实现与地铁二号线马群站无缝对接，以方便周围群众出行。