深圳龙华线列车“4改6”考察团来公司参观考察

“市政项目好不好市民群众说了算”——在深圳市地铁4号（龙华线）线列车扩编进程中，港铁公司就进行了这样一次有益的尝试。10月18日上午，由17名港铁公司工作人员、10位深圳市媒体人和10位乘客代表组成的“龙华线列车‘4改6’考察交流团”来公司就扩组方案的执行情况进行了参观考察。

深圳地铁龙华线是深圳市唯一一条南北走向的轨道交通线路，投入运营4年来已趋于超饱和运行状态。为了缓解运能与运量的矛盾，港铁公司决定将4辆车编组的列车全部扩骗为6辆车编组。扩编方案是否合理？承接车辆改造的企业能力如何？扩编项目目前执行得怎样？港铁公司特邀了深圳市10家电视、网络以及平面媒体的记者，加上通过城轨交通知识竞赛的方式征集出的10位热心乘客代表，与港铁公司相关技术管理人员一道，对承接车辆扩编改造的我公司进行实地考察。

18日上午10时许，考察交流团来到公司新厂区，首先在产品展览大厅初步了解了公司的发展、产品开发和市场销售等情况，然后在会议室观看了中国南车和浦镇公司的宣传片，分别听取了双方项目负责人员关于龙华线列车“4改6”工作情况的介绍。

在公司副总工程师黄文杰、杨奇等相关部门领导的陪同下，交流团依次参观了转向架车间、车体车间、总装车间。最后，交流团又兴致勃勃地登上了10月15日完成改造和试验的首列“4改6”列车。看到已完成的“4改6”地铁列车，尤其是车厢内增加的“功能区”后，交流团的媒体代表和乘客代表们纷纷对浦镇公司的技术实力和服务乘客的意识表达了崇高的敬意。