南车副总裁刘化龙到浦镇公司检查指导工作

    3月22日上午，中国南车副总裁刘化龙冒雨来到浦镇公司检查指导工作。在浦镇公司党委书记陶云南，副总经理李定南、施青松、吕任远等陪同下，先后视察了浦镇公司老厂区客车总装车间精益线，新厂区转向架、车体车间及CRH6不锈钢生产线等。刘化龙副总裁深入生产现场，与生产线上正在工作的干部、员工亲切交谈，详细了解了精益工具运用、精益管理、当前生产情况，并就如何进一步深化精益生产、细化精益管理发表了重要讲话，对浦镇公司当好推行精益生产的“先锋和标杆”提出了新要求。

    上午9：00，刘化龙来到了老厂区客车总装车间。当刘化龙看到员工们精神饱满、生产现场繁忙而井井有条时非常高兴。公司党委书记陶云南汇报了今年铁路新造客车订单执行情况，介绍了公司班子为确保这批订单高质量完成，力保集团下达的资产经营责任制目标兑现，采取的一系列办法措施。

    在客车总装车间精益管理看板前，副总经理施青松介绍了客车精益生产线的管理流程、节拍控制和表单化管理等方面的情况。在A20工区08、07和05等工位的目视化看板前，刘化龙副总裁还专门听取了客车车间主任马扣喜有关精益看板的日常管理等情况的汇报。刘化龙指出，集团推行精益已经三年，最担心的是单位和员工在执行中走过场、不扎实、坚持不够。为此，各单位一是要把精益生产和管理机制“坚持住”；二是要认真加强日常管理“扎实做”；三是要加强考核“持续推”。刘化龙强调，信息化、数字化、标准化、目视化、模块化和看板式管理，是精益生产方式的重要工具和抓手，各单位一定要高度重视。刘化龙要求，一要牢固树立精益理念。把精益管理的理念固化，成为南车文化的组成部分，持续巩固扩大已取得的成果；二要坚持系统化、标准化。生产、制造、工艺、质量、安全、成本、采购等各系统、各环节要全部跟上，要有大系统的概念。精益管理必须细化、深化，要落在实处。浦镇的做法非常扎实、深入，要继续保持，要再加把劲，发挥精益管理的先锋和标杆作用。

    随后，刘化龙来到浦镇公司新厂区的转向架车间、车体车间，吕任远、李定南副总经理分别在现场汇报了CL242—K型转向架生产工艺准备和CRH6项目平移进展等情况。