南京1号线南延线首列车载客运营考核通过专家评审

    3月23日，南京1号线南延线自主集成四列车项目首列车载客运营考核专家评审会在南京召开。评审专家组由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、北京、上海、广州、株洲等地车辆研究、制造、运营方面的专家组成。会上，专家组认真审查了浦镇公司和南京地铁公司提交的评审资料，听取了浦镇公司对运营考核过程中故障分析和处置的汇报，听取了南京地铁公司对首列车载客运营考核情况、故障分析统计、维护情况等的汇报。一致认为浦镇公司和南京地铁公司提供的设计评审资料齐全；首列车运行状态良好，性能稳定可靠，能够满足南京地铁一号线南延线的运营要求，各项指标达到国际同类产品的先进水平。专家组一致同意通过载客运营考核。

    南京1号线南延线项目对提高我国地铁A型车自主集成创新的能力，打破国外公司的技术垄断具有重要意义。此次评审的通过，标志着浦镇公司首次自主集成设计网络系统、牵引系统和制动系统的铝合金A型车体已成功应用于南京1号线南延线，并完成了5万公里运营考核。同时也是对以此为基础建立起浦镇公司的网络系统设计平台、牵引系统设计平台、整车集成设计平台的肯定，为今后的轨道交通市场的开拓提供有力的支持。