6月28日14时,由中央电视台全程跟踪拍摄起运过程的浦镇公司研制的上海地铁13号线首列车抵沪。上海申通地铁集团以此为契机,在上海市北翟路停车场隆重举行了“上海轨道交通第3000辆车暨13号线首列车抵沪庆祝仪式”。浦镇公司副总经理王晓阳出席了仪式。同时,上海申通地铁集团党委书记、董事长应名洪、总裁俞光耀、副总裁白廷辉、葛世平,长春轨道客车股份有限公司总经理卢西伟、南车株洲电力机车有限公司副总经理傅成骏也应邀参加了仪式。
据了解,上海轨交1号线首列0101号车,于1992年从当时的联邦德国运抵上海。20年后的今天,随着轨交13号线首列车安全运抵上海,上海地铁拥有列车数居全国第一,日均客流攀升至628万。近年来,浦镇公司承接了上海地铁列车总量近三分之一的制造任务,上海13号线新列车首次运用自主研发转向架,国产部件覆盖率达80%,功能性和安全性均实现质的飞跃。
上海地铁13号线一期项目共计24列144辆车,车体为A型全焊接铝合金车体,转向架采用公司自主研发设计的PW80E-Ⅳ型转向架,整体构架强度进一步提高,使用寿命也随之提升。同时,采用西门子牵引辅助网络系统,并由公司自主集成设计。车体油漆首次使用金属漆,外观靓丽时尚,内部清新明亮。客户及媒体也曾多次来浦镇公司检查参观拍摄,对上海13号线的外观质量,内部品质都给予了一致好评。
上海13号线一期计划于11月份开通运营。13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要骨干线路,横穿上海市中心,是今年上海地铁唯一开通运营的新线,运往上海的首列车恰好也是上海地铁的第3000辆新车。因此,浦镇公司生产的上海13号线首列车作为亮相仪式的车辆,接待了参加庆祝仪式的各方领导的参观和检阅,以其高质量、高品质,让客户对公司有了新的认识,进一步增强了合作信心,树立和提升了浦镇公司良好的企业市场形象。