No dia 30 de julho, horário local, o quinto comboio elétrico múltiplo (EMU) Lancang desenvolvido pela CRRC partiu da Estação de Vientiane como o trem C96 em direção à Estação de Boten.
O EMU pode atingir a velocidade máxima de 160 km/h e oferece assentos nas classes executiva, primeira e segunda. Os assentos da classe executiva foram renovados com a disposição em espinha de peixe 1+1, permitindo o ajuste entre as posições sentado e deitado. Pela primeira vez, esses assentos contam com um visor inteligente que fornece aos passageiros informações de viagem, opções de entretenimento e outros serviços, garantindo uma experiência mais inteligente, prática e confortável.
Graças a um processo de revestimento atualizado, o brilho da carroceria ultrapassa 95%, resultando em uma superfície semelhante a um espelho. Foram aplicados novos revestimentos ecológicos, e a camada de verniz é cerca de três vezes mais espessa em comparação com os padrões convencionais, tornando o trem mais adaptado às condições climáticas tropicais do Laos e assegurando uma operação eficiente e estável a longo prazo.
Desde o seu início, o trecho laosiano da ferrovia China-Laos já transportou mais de 10,05 milhões de passageiros. Espera-se que o novo EMU Lancang aumente ainda mais a frequência dos serviços nessa seção, ampliando a capacidade média diária em mais de 1.300 passageiros e melhorando a eficiência do transporte transfronteiriço.