Novo Avanço! DMUs de passageiro da China exportadas para os Emirados Árabes Unidos pela primeira vez

Em 31 de janeiro, a CRRC e a Etihad Railway Company dos Emirados Árabes Unidos assinaram um contrato de fornecimento para o projeto de unidades múltiplas a diesel de passageiros, incluindo 21 unidades múltiplas a diesel de alta velocidade (3 trens) com uma velocidade operacional de 200 quilômetros por hora e uma máxima de 140 unidades (20 trens) de opção de compra adicional e serviço de manutenção de 15 anos para todos os trens relevantes. Esta é a primeira vez que as DMUs de passageiros a diesel da China foram exportadas para os Emirados Árabes Unidos, o que ajudará os Emirados Árabes Unidos a estabelecer serviços de transporte ferroviário de passageiros pela primeira vez. A cerimônia de assinatura foi realizada em Pequim e em Abu Dhabi via vídeo.  

A cerimônia de assinatura foi testemunhada por Zhou Biao, Ministro da Embaixada da China nos Emirados Árabes Unidos, e Sun Yongcai, Presidente da CRRC da China. Tian Xuehua, Presidente da CRRC Sifang, e Shadi Malak, CEO da Etihad Rail assinaram o contrato em nome de ambas as partes. A fim de promover o crescimento comercial e econômico, os EAU estão planejando em construir uma nova rede ferroviária nacional ligando todos os sete emirados, que é o maior projeto de infraestrutura do plano nacional dos EAU para o "Projeto dos próximos 50 anos". A assinatura do contrato para as locomotivas DMU, uma parte importante do plano de desenvolvimento ferroviário dos EAU, servirá ao transporte ferroviário nacional de passageiros dos EAU e será a primeira linha principal de trens de passageiros ferroviários nos EAU.

Segundo o contrato, o trem do projeto é DMU de alta velocidade com energia centralizada, com uma formação de 7 vagões (2 motores e 5 reboques), com velocidade máxima de operação de 200 km/h e velocidade de construção de 220 km/h.  Atualmente, é a DMU de maior velocidade do mundo. Os trens serão construídos de acordo com as necessidades da operação ferroviária nacional dos EAU, utilizando-se padrões internacionais e tecnologias avançadas para atender às altas temperaturas, tempestades e outros ambientes operacionais locais dos EAU. Os trens serão equipados com assentos de primeira e de segunda classe e áreas familiares, bem como sistemas avançados de ar condicionado, WiFi, portas de carregamento e outras instalações para passageiros. Também serão equipados com sistemas inteligentes de operação e manutenção para proporcionar uma experiência de serviço de passageiros confortável e inteligente. De acordo com o plano, estas modernas locomotivas de combustão interna de alta velocidade, avançadas internacionalmente, deverão ser colocadas em operação experimental nas Ferrovias Nacionais dos Emirados Árabes Unidos em 2025. Até lá, ajudará os EAU a estabelecer pela primeira vez um serviço ferroviário de passageiros, fornecendo um novo meio de transporte mais rápido e eficiente entre as principais cidades dos EAU e reduzindo significativamente os tempos de viagem.