Os chefes de estado da China e da Indonésia observaram conjuntamente a operação experimental da ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung
"Reportando ao Presidente Xi Jinping e ao Presidente Joko, o veículo de teste integrado para a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung foi preparado e será lançado para testes em breve. Por favor, dê instruções."
"Comecem!"
Na noite de 16 de novembro, uma videoconferência especial foi realizada entre dois lugares na Indonésia.
No local principal em Bali, o Presidente Xi Jinping e o Presidente Joko emitiram em conjunto uma ordem para lançar a operação experimental de trem de alta velocidade.
No Bandung, com um apito claro, um novo e brilhante trem de teste integrado, de seus faróis iluminados, lentamente saiu da estação de Tegalluar e acelerou gradualmente. O público aplaudiu calorosamente.
Os dois chefes de Estado observaram em conjunto a operação experimental da ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung por meio de vídeo. No mesmo dia, o trem de teste integrado realizou uma inspeção abrangente da linha entre a estação de Tegalluar e de Casting Yard No. 4 na ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung. Verificaram um bom desempenho em todos os parâmetros de índice, o que marcou a operação experimental bem-sucedida do trem de alta velocidade Jacarta-Bandung construído em cooperação entre a China e a Indonésia.
Esta importante conquista de cooperação prática entre a China e a Indonésia foi mostrada ao mundo por meio de imagens ao vivo na webcast.
A ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung conectando Jacarta, a capital da Indonésia, e Bandung, a quarta maior cidade, é a primeira ferrovia de alta velocidade na Indonésia e no Sudeste Asiático. É um projeto marcante de cooperação entre a iniciativa "Um Cinturão, Uma Rota" da China e a estratégia "Fulcro Marítimo Global" da Indonésia. É também o primeiro projeto de construção no exterior do sistema ferroviário de alta velocidade da China com todos os sistemas, elementos e toda a cadeia industrial própria. É adotada tecnologia chinesa e padrões chineses em toda a linha. Com um comprimento total de 142,3 km e uma velocidade máxima de operação de 350 km/h, o tempo de viagem entre Jacarta e Bandung será reduzido das atuais três horas para 40 minutos após a abertura da linha.
As 11 trens de alta velocidade e 1 trem de inspeção abrangente usados no projeto ferroviário de alta velocidade Jacarta-Bandung foram organizados pelo China Railway Group e projetados e fabricados pela Sifang Co., Ltd., uma subsidiária da CRRC. É o primeiro trem ferroviário de alta velocidade exportado da China.
Nos trens de alta velocidade Jacarta-Bandung, adotam-se os padrões chineses, contando com a tecnologia avançada do trem padrão chinês "Fuxing", de maior velocidade operacional comercial do mundo de 350 quilômetros por hora. Os trens adatam-se ao ambiente operacional local e às condições da linha na Indonésia, integram a cultura local indonésia e foram realizadas melhorias adaptativas. Feitos sob medida para a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung, os trens possuem características de tecnologia avançada, segurança e inteligência, forte adaptabilidade ambiental e características locais distintas, atendendo plenamente às necessidades operacionais da ferrovia de alta velocidade Jacarta -Bandung.
Desta vez, o trem de teste integrado que circula na ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung é pintado de amarelo. O veículo é o principal responsável pela tarefa de testes da ferrovia de alta velocidade Jakarta-Bandung, com uma velocidade máxima de 385 quilômetros por hora. Em operação de alta velocidade, o veículo pode detetar mais de 60 parâmetros, como o estado da via, rede de contatos, comunicação, sinal e outros equipamentos e a resposta dinâmica do trem, com funções avançadas como deteção precisa, diagnóstico de falhas, alarme em tempo real e processamento de dados, o que fornecerá forte suporte para a manutenção e operação da ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung. Os trens pintados de prata e vermelho são os de alta velocidade usados para o transporte de passageiros.
Atualmente, todos os trens do projeto ferroviário de alta velocidade Jacarta-Bandung foram fabricados pela CRRC Sifang Co., Ltd., dos quais três chegaram à Indonésia. Espera-se que os trens restantes sejam enviados de Qingdao para a Indonésia em lotes no início do 2023.
De acordo com o andamento da construção do projeto ferroviário de alta velocidade Jacarta-Bandung, na próxima etapa, continuarão realizando testes intensivos de comissionamento no local das linhas, fazendo os preparativos para a abertura e operação subsequentes do Jacarta -Ferrovia de alta velocidade de Bandung conforme programado.
