¡Reunión histórica! Tren subterráneo "construido por CRRC" pasa por el puente Luis I de Portugal
Recientemente, el tren subterráneo de Oporto exportado por CRRC a Portugal completó con éxito la prueba de transitabilidad en el Puente Luis I, logrando la integración de productos de transporte ferroviario de alta gama "hechos por CRRC". Con edificios históricos de larga data de Oporto se pone en funcionamiento el tren subterráneo seguramente convirtiendose en parte del hermoso paisaje.
El puente Luis I está ubicado en la línea D del mapa del metro. El 30 de marzo de 2023 se realizaron pruebas en donde el tren atravesó el túnel J de las línea D el cual fue todo un éxito. Hay una bifurcación de carretera con un radio de R35 metros, con una plataforma Trindade de una distancia de 10 metros. Esta ruta corta, involucra grandes pendientes, pequeñas curvas y plataformas, especialmente la plataforma que se encuentra en el área de la horquilla de la carretera, lo que es una gran prueba para la capacidad del límite del vehículo. Luego de que las pruebas se realizaron con éxito, se demostró que el tren cuenta con las capacidades de operación para atravesar toda la linea 6 del metro en Porto.
Los proyectos de metro y mantenimiento de Porto en Portugal se firmaron oficialmente el 21 de enero de 2020 y entraron en vigencia oficialmente el 30 de septiembre de 2020. Este proyecto es la primera orden en China en el mercado de vehículos ferroviarios urbanos del país de la UE. CRRC Tangshan Company produjo un total de 72 trenes de metro (4 trenes por columna) para Porto Metro Corporation, y ha proporcionado servicios de mantenimiento de 5 años. En la mañana del 23 de diciembre de 2022, los proyectos portugueses del metro y mantenimiento de Porto llegaron sin problemas a la sección de vehículos portugueses de Metro Guifões.
Porto es una ciudad portuaria en el norte de Portugal y es la segunda ciudad más grande de Portugal y un importante centro económico del norte. Después de la operación del nuevo tren de metro producido por la compañía china, esto significara que los trenes satisfará la demanda de crecimiento del flujo local de pasajeros del metro, ayudará a expandir aún más la red de metro y será mucho más conveniente para el transporte urbano.
