"Nos vamos de viaje!" Nuevo avance; exportación de EMU diesel de pasajeros desde China hacia a los Emiratos Árabes Unidos por primera vez

El 31 de enero, CRRC y Etihad Railway Company de los Emiratos Árabes Unidos firmaron un contrato de suministro para el proyecto de unidades múltiples diésel de pasajeros, que incluye 21 unidades múltiples diésel de alta velocidad (3 sets) con una velocidad operativa de 200 kilómetros por hora y un máximo de 140 trenes (20 sets) opción de compra adicional y servicio de mantenimiento de 15 años para todos los trenes en cuestión. Esta es la primera unidad múltiple diésel que se exporta desde China a los EAU, lo que ayudará a los EAU a establecer servicios de transporte ferroviario de pasajeros por primera vez. La ceremonia de firma se llevó a cabo en Beijing y Abu Dhabi a través de un enlace de video.

Zhou Biao, Ministro de la Embajada de China en los Emiratos Árabes Unidos, y Sun Yongcai, Presidente de CRRC, fueron testigos de la ceremonia de firma. Tian Xuehua, presidente de CRRC Sifang, y Shadi Malak, director ejecutivo de Etihad Rail, firmaron el contrato en nombre de ambas partes. Con el fin de promover el comercio y el crecimiento económico, los EAU planean construir una nueva red ferroviaria nacional que conecte los siete emiratos en todo el territorio. Este es el mayor proyecto de construcción de infraestructura en el plan nacional en los "próximos 50 años" de los EAU. El proyecto DMU firmado esta vez, como una parte importante del Plan de Desarrollo Ferroviario de los EAU, se utilizará para prestar servicio al transporte ferroviario nacional de pasajeros de los EAU y convertirse en el primer lote de trenes de pasajeros ferroviarios principales de los EAU.

Según el contrato, el tren del proyecto es una EMU diésel de alta velocidad con potencia centralizada, utilizando 7 trenes (2 motores y 5 remolques), con una velocidad máxima de operación de 200 kilómetros por hora y una velocidad de construcción de 220 kilómetros por hora, en donde actualmente es la unidad múltiple diésel más rápida del mundo. El tren se construirá de acuerdo con las necesidades operativas del ferrocarril nacional en los Emiratos Árabes Unidos, utilizando estándares y tecnologías internacionales avanzadas para cumplir con el entorno operativo como las altas temperaturas y las tormentas de arena. El tren cuenta con asientos de primera clase, asientos de segunda clase y un área familiar, estará equipado con sistemas avanzados de aire acondicionado, facilidades para pasajeros como WIFI en los vagones, puertos de carga y un sistema inteligente de operación y mantenimiento para proporcionar experiencia de servicio al pasajero cómoda e inteligente. De acuerdo con el plan, se espera que este lote de EMU diésel de alta velocidad modernas e internacionalmente avanzadas se ponga en operación de prueba en el Ferrocarril Nacional de los EAU en 2025. Esto ayudará a EAU a establecer un servicio de transporte ferroviario por primera vez, proporcionando un nuevo modo de transporte más rápido y eficiente entre ciudades claves de los Emiratos Árabes Unidos y acortando considerablemente el tiempo de viaje.