Locomotora de maniobras híbrida de 3000 HP desarrollada por CRRC alcanzó 2000 km de operación segura

Recientemente, la locomotora de maniobras híbrida de imán permanente de 3000 caballos de fuerza desarrollada por CRRC tiene un kilometraje de funcionamiento seguro de aproximadamente 2000 kilómetros. En comparación con la locomotora diésel de maniobras tradicional, la locomotora ha sido bien recibida por los usuarios por su excelente eficiencia energética y efecto de protección ambiental.

La locomotora de maniobras se utiliza principalmente en operaciones de maniobras, formación y transferencia. Durante el funcionamiento de la locomotora, se requieren frecuentes arranques, aceleraciones, cambios de dirección y frenos. En el caso de la locomotora diésel de maniobras tradicional, el motor diésel funciona a plena carga solo entre el 1% y el 2% del tiempo. Está en modo de espera inactivo la mayor parte del tiempo, lo que genera problemas como un alto consumo de combustible, una combustión incompleta del combustible y una grave contaminación ambiental.

Una vez que la locomotora híbrida de imanes permanentes de 3000 HP se pone en funcionamiento, puede ahorrar hasta aproximadamente 600 litros de combustible por día, lo que la hace económica y respetuosa con el medio ambiente, gracias a su “corazón” de doble potencia “motor diésel + batería de gran capacidad”. En términos de utilización de energía, las otras tecnologías importantes incorporadas en la locomotora híbrida de imanes permanentes de 3000 HP refuerzan en gran medida el proceso de ahorro de energía.