近日，沈阳公司GSA70型铝制浓硝酸罐车设计方案正式通过中国铁路总公司组织的专家评审。该车型的设计开发是对公司上一代GH40LK型铝制浓硝酸罐车的升级换代，产品设计更加满足用户对介质纯度的要求，同时能有效提高铁路罐车运输浓硝酸的运量比重。

针对浓硝酸强腐蚀性和强氧化性的性质，沈阳公司研制的GSA70型铝制浓硝酸罐车罐体采用纯铝设计，保证了罐体不与介质发生反应。罐体采用内部加强和端部支座等结构，攻克了车辆强度设计难关，具有强度高、耐冲击、抗变形等性能，车辆可以适应大温差变化。该车设计载重67t，采用了70t级铁路货车技术，贴合国内用户对铁路装运浓硝酸的载重、成本和安全等需求。

GSA70型铝制浓硝酸罐车设计方案评审通过后，沈阳公司还将根据中国铁路总公司和用户的评审意见，逐步完成冲击试验及动力学性能试验，做好样车试用评审准备，尽快投入小批量运用考验。

文/劳丽杰