2014年是中巴建交40周年，恰逢第20届世界杯足球赛在巴西里约举行。2009年中国北车长客股份公司凭借其“产品质量过硬，技术水平一流”的综合实力“踢”进世界杯，与巴西政府签订了120辆电动车组合同，并于2012年10月，再次与巴西政府签订240辆电动车组增购合同，这些车辆将直接服务于2014年巴西里约世界杯。

为了打造世界上最为坚固的轨道交通客车，长客股份公司组织精兵强将参与到项目执行中，其中就有这样的一个团队，他们恪尽职守，他们舍小家为大家，他们不辞辛苦，积极备战，保证车辆以最好的状态服务于里约世界杯，现在我们认识一下这个团的“各路英雄”：

●王  宾 47岁，团长，因为有着与李云龙身上同样的性格和气质，得名“王云龙”，他一头白发、声音嘶哑，一米七五的个子，平时笑容满面，工作时却一脸严肃；他胆大心细，不拘泥于形式，有创新意识，敢作敢当，没有人不被他的“剑气”所震动；他是一个有魄力的领头羊，带领着团体无惧无畏，勇往直前；他是这个团的“魂”，这个团的核心，敢于亮剑，剑锋所指，所向披靡。

●孙洪亮 29岁，技术管理，是团里的参谋长，团中一颗冉冉的新星，一个典型的读书人，团里的主要管理人员之一。来自农村的他，自小就勤奋好学，吃苦耐劳。质朴、可爱、诚实的他曾经对火车没有任何概念，感觉遥不可及，第一次坐火车还是2007年考上大学的时候。如今毕业走出校园，并有幸成为一名“城铁人”，成为世界杯保障团队的一员，他感到骄傲和自豪，他在团里主要负责现场的技术、安全、物料、信息、培训等管理工作。

●窦  旺 29岁，技术管理，修理连连长，团里的主要管理人员之一。抗压性极强，目前负责车辆检修段的日常工作，每天安排当日的检车计划、故障处理以及其他临时工作，无论遇到多么棘手的问题，他都不会表现出来，总会以乐观的、积极向上的态度去面对、去解决。他的精神感染着日检段的每个人，使日检段的每个人都能积极的完成本职工作。

●高志广 30岁，驻外代表，高级文官，是团中的嘴和耳，由于现场人员不懂葡语，沟通就成为了工作中的最大障碍，而他就自然而然成为了大家的嘴和耳，他不光能说一口流利的葡语，工作起来更是“白加黑”、“五加二”，工作起来的那股劲深深的让大家所折服。

●张晓峰 44岁，战斗连连长，车辆钳工，个子高高的，膀大腰圆，有着东北人典型的粗犷性格，虽然他看起来人“粗”，但是心不粗，他主要负责车辆的开口项整改工作，秉承着“一点也不能差，差一点也不行”的工作作风，将开口项整改工作从计划到实施，从实施到关闭都安排的仅仅有条。

●曹忠臣 55岁，现场的老大哥，多年糖尿病，但是他还是发挥了一名老前辈的带头作用，主要负责现场的内装工作，吃苦在前，给年轻人做了很好的榜样，他用父爱般的关怀、关心着团里的每个人，他经常和年轻人讲述自己成长的历程，勉励年轻人努力学习技术，快乐工作，快乐生活。

●范永波  47岁，制动钳工，在巴西服务站有“多面手”的称号，善于解决现场车辆的“疑难杂症”，凭借他将近30年的工作经验，无论什么问题遇到他，总会变得简单、省时、省力。他总是能够在简单的故障处理过程中给予青年职工另一种启迪，进而教会青年员工很多书本上学不到的知识。

●徐利威  45岁，车辆钳工 ，素以“胆小”出名。徐师傅工作兢兢业业，负责现场所有车辆的转向架检修维护工作，用他的话说“转向架，无小事”，在别人眼里他的工作总是在反复的检查转向架上的各个零部件，枯燥而乏味，但正是因为徐师傅这些乏味的工作才保证车辆在2年里的安全运营，被巴西同行亲切的称为David。

●林  森  42岁，车辆电工，心思细腻。林师傅工作过程中任劳任怨，目前主要负责车上部分的检修维护工作，车辆回库检修维护时，面对车上的众多系统，林师傅总能做到面面俱到，不会落下一个细节，对于检修工作中发现的问题总能第一时间处理，有力的保障车辆每天无故障出库。

●高建忠  42岁，俗称“大漂亮”，不止是因为他长得帅，主要是因为他的活干的很漂亮，由于门系统是车辆的主要系统之一，他在工作之余主动学习门系统相关知识，刻苦专研，从一窍不通到主动学习，最后变成自己的看家本领。他不仅仅能够处理机械部分的故障，对于电气故障同样也不在话下，他处理的故障和整改业主都竖起了大拇哥，并称赞“beautiful”，因此得名“大漂亮”。

●兰  宇  27岁，车辆钳工，和歌手蓝雨重名，工作的热情就像一把火。兰宇目前主要负责车辆的门系统工作，无论在哪个站点，无论什么时间，车辆出现门故障，他就会第一时间赶到现场，第一时间处理故障，保障车辆在最短的时间内投入到运营，对于业主已经处理过的故障，他会重新检查，确保无误后才会通知业主出车。

●菅志刚 27岁，车辆装调工，山西人，绰号小山西，工作认真，车上哪里有电气故障哪里就会有他，如果有故障不能够及时处理，他甚至不吃饭、不睡觉，一个人自言自语，反复的核对车辆原理图，用万用表测量线路，直到问题解决后才能恢复“正常”。

●魏  明  26岁，库管员，人称“小机灵鬼”，他主要负责巴西服务站的库房管理工作，对于库房管理，他有着自己独到的想法；对于生活，他积极乐观；对于工作，他兢兢业业。由于他工作活学活用，不拘泥于固有规章制度，又不违反规章制度，得名“机灵鬼”。

●刘国强 25岁，车辆装调工，是团中的另一位“多面手”，俗称“小稳当”，无论内装问题，还是机械故障、电气故障，他都懂，车辆一切问题都可以找他，只要他在，问题就没有得不到解决的，同时，他以稳著称，遇事不慌不躁，沉着稳定，虽然只有二十几岁的年纪，但是确有着四十岁的稳重。

这样的一群人，为了长客股份的城轨事业他们默默无闻，无私奉献；为了世界杯的运营保障他们远赴海外，执着坚守；为了“中国制造”世界杯期间的高品质演绎，他们用自己的实际行动，践行着对中国轨道客车事业的忠诚。他们是“接轨世界，牵引未来”的践行者，他们的名字叫做中国北车长客股份公司城铁售后巴西世界杯运营保障团队。