截至5 月底,大连机车公司出口香港铁路有限公司内燃机车完成全部白图设计,机车试制投料工作全面展开。
去年11月,大连机车公司成功签订供香港铁路有限公司23台CKD0A型内燃机车合同,这是继大连机车公司向新西兰较发达国家出口内燃机车之后,首次实现内地机车打入国际高端轨道交通市场。
在机车的设计中,设计人员突出绿色环保、人性化和先进性三大理念,并首次对机车采用先油漆后组装工艺。绿色环保体现在机车设计和配置上,充分考虑和依据国际排放标准,柴油机排放达到满足美国2011EPA(U.S.)Tier4或欧ⅢB 排放标准,机车在全工况下,司机室噪声不超过70分贝,远远低于国际78分贝标准;在人性化方面,机车操纵方式首次配置两套司控器系统,便于司乘人员既可在中间操纵,又可在侧窗位置操纵。同时,机车更具先进性,主传动及辅助传动全部实现微机控制,首次采用主辅发电机组配高速柴油机,将大大提高机车的可靠性及可维护性。同时,机车还具有类似汽车的“定速巡航”等先进功能。