5月5日，被称为北京“地下三环”的地铁10号线全线贯通，成为世界最长全地下站点地铁线路；而北京首条A型地铁线路——14号线西段也于当天开始试运行。这两条在北京具有标志性意义地铁线路车辆，均为“北车制造”。至此，中国北车长客股份公司已累计向北京提供了超过3000辆的城轨车辆，堪称北京城市轨道交通建设最忠实的伙伴。

5日首班车起，北京地铁10号线角门东、泥洼、丰台站三站同时开通。贯通后的10号线，成为继地铁2号线之后北京又一条环线地铁。10号线成环运营，对改善城市南部、西部的交通状况、推动城市西南部公交一体化进程、促进西南部丰台区建设和发展，方便沿线居民出行具有重要作用和现实意义。中国北车长客股份公司已累计投入84列、504辆车应对10号线的密集客流。

5日11时，北京地铁14号线西段开通试运营，将直接服务将5月18日开幕的第九届中国（北京）国际园林博览会交通运输。这是北京市首次采用A型地铁车辆，该列车为4动2拖6辆编组，载客定员达到2580人，单列车运力较以往北京采用的B型地铁车增加30%。长客股份按照CRH380系列动车组的管理方式和质量标准生产其承接的38列北京地铁14号线车辆。

在京津沪渝等国内大型城市的地铁车辆选择上，载客能力更强的地铁车辆渐成主流，“地铁增肥”已成趋势，北京市曾明确表示，今后将选择8辆编组的A型车。