8月7日凌晨至上午，中国北车唐车公司为德国西门子集团制造的首批高速动车组铝合金车体大部件在天津港顺利装船，开启中国造高铁关键技术产品首次进入欧洲发达国家的新航程。

高速动车组铝合金车体技术曾经是中国高铁引进的九大关键技术之一，历经几年的消化吸收再创新，中国不仅完全掌握了这项技术，而且作为战略供应商首次实现了高铁关键技术产品出口欧洲。

作为国家轨道装备高端产品制造基地，唐车公司通过与西门子公司开展技术合作，不断增强自主创新能力，建立起具有自主知识产权、国际竞争力强的中国高速列车技术和标准体系，全面掌握了国际一流的轨道装备高端产品设计制造技术。根据今年4月与西门子达成的协议，唐车公司将在今年内向西门子集团提供总值9100万元人民币的高速动车组铝合金车体大部件及中间车车体底架，这些大部件包括地板组成、底架组成、侧墙组成、车顶组成和端墙组成等五种。

据悉，基于国际一流的铝合金车体研发、制造能力和批量供货能力，唐车公司与西门子公司保持长期的默契合作，双方以战略供应商合作形式签订了框架合作协议，西门子公司将在后续采购中直接向唐车公司下达采购订单，为中国北车进一步开拓欧洲等发达国家高端轨道装备市场奠定了良好基础。