（人民日报7月5日20版   记者刘成友）济南城区西部，有一个被当地百姓称为“铁路大厂”的地方，这就是中国北车济南轨道交通装备有限责任公司。宽敞明亮的厂房内，摆放着一套套新型环保厕所。据介绍，这里一年能够生产6000套环保型集便器，产品不仅“入驻”火车，还“上天入海”，登上飞机、船舶和潜艇。

就在几年前，我国列车上安装的还是非常落后的直排式厕所。旅客的大小便经厕所下水道，直接被甩到铁路沿线，不仅车厢内臭气烘烘，铁路沿线也臭味熏天，附近居民和铁路巡线人员饱受困扰。改变火车厕所“足不敢踏、手不敢抓、气不敢闻”的落后现状，当务之急是攻克列车密闭式集便系统技术。

12年前，济南装备公司将此列为重大技改项目，投入专项资金进行研发。

6年后，青藏铁路开通运营，进藏列车采用的就是济南装备公司研制的密闭式集便器。旅客“方便”后，轻轻一按按钮，马桶就会喷出少量的水，同时产生巨大的真空吸力，将粪便和气味抽吸进车厢底部的“粪箱”中，车到终点后，再由卸污系统抽送运走，“火车不再随地大小便”成为现实。

密闭式集便器集机、电、气、液、真空于一体，涉及空气动力学、流体力学等多学科知识，研发和制造技术原来仅被几家外国公司垄断。济南装备公司起初采用引进技术，国产化却一波三折。真空喷射器、压缩空气控制器和排泄阀是三大关键部件，均由国外集成商控制。

“核心关键制造技术是买不来的，一旦对方停止供货，我们就会被扼住咽喉。必须自主研发！”公司主要负责人说。

经过反复尝试和攻关，公司不仅很快掌握了真空喷射器研制技术，拥有了自主专利，还编制了一套喷射器计算软件，以便研制类似的喷射器产品。之后一鼓作气，又接连“拿下”了压缩空气控制器和排泄阀，研发方式也由单纯模仿转变为按市场需求自主开发设计。

此后，济南装备公司高歌猛进，自主研发了时速200公里高速列车真空式集便系统、机车整体卫生间、客车模块化卫生间、铁路站场专用移动式和固定真空接收设备等系列产品。他们研制的环保厕所，先后走进2008年北京奥运会和2010年上海世博会。北京奥组委和世博组委会特意向公司颁发了奥运特别贡献和世博保障荣誉证书。

中国铁路点多线长，旅客列车超员率高，对密闭式集便器的孔径、容量、耐久性、易用性都提出了苛刻要求。国外产品如果直接在中国使用，极易堵塞、“罢工”、变形，“水土不服”。济南装备公司生产的硬座车厢集便器，容量高达550升，还进行了加固处理。为最大限度节水，公司对集便器的节水性能做了深度优化。使用一次集便器，平均只用0.45升水，仅是家用马桶的1/13。　

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