中国制造的铁路货车将第一次踏上工业文明的发祥地之一——法国。近日，中国北车济南轨道交通装备有限责任公司与法国货车租赁公司ATIR RAIL签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的采购合同。这将是欧洲发达国家首次迎来欧美以外的铁路装备产品，中国北车也成为中国第一家拿到欧洲货车采购合同的轨道交通装备制造企业。

数百年来，欧洲凭借高度发达的科技水平一直作为科学、技术、标准和高科技产品的输出角色而存在，其对高技术含量的机电产品有着苛刻的技术标准和法律壁垒，市场准入极为严格，成为欧洲等发达国家以外众多企业不可翻越的喜马拉雅。火车作为工业革命的标志性机器在欧洲诞生以来，欧洲一直主导着轨道交通装备发展的方向，此前包括中国在内的企业顶多为欧洲企业提供有限的配件产品。

这一状况直到近年来才有所改变，具有百年历史的中国北车济南轨道装备公司经过多年的研究和努力，于2009年成为中国第一家获得欧洲TSI轮对、转向架和整车认证的铁路货车生产企业，具备向欧洲出口铁路装备产品的资质。在此基础上，法国ATIR RAIL公司经过对中国北车济南轨道装备公司的长期考察，对济南轨道装备公司的实力和产品有了深入了解，特别是济南轨道装备公司致力于开拓欧洲市场、率先取得欧洲TSI认证的努力和业绩让他们看到了与济南轨道装备公司合作的巨大潜力。双方经过深入的交流磋商，最终就协议达成一致，ATIR RAIL先期购买40辆罐车，用于欧洲路内使用。

近年来，中国北车着眼于海外高端市场的开拓，为澳大利亚、新西兰、巴西、白俄罗斯、香港等经济实力较为雄厚的国家和地区提供了质量卓越的铁路机车、客车、货车以及地铁列车，赢得用户的高度认可，并因此获得持续的订单，这些地区传统上都是欧美等发达国家轨道交通巨头们的市场。在上述市场取得的突破为中国北车挺进欧美发达国家奠定了良好的口碑基础，也直接促成了本次出口法国罐车合同的签订。