“十五”期间，中国北车集团大同电力机车有限责任公司主动适应机车车辆装备现代化和铁路跨越式发展，全力推进“技术引进、消化吸收”与自主创新相结合，推动了企业稳步迈进，加快与国际接轨的步伐。

同车公司在“十五”期间，通过技术创新增强企业核心竞争力，生产经营呈现良好发展势头。公司累计实现销售收入61亿元，主业销售收入由2001年的7.84亿元增长到2005年的10.5亿元，销售收入增长幅达34.56%。经营指标的不断涮新创历史最高纪录，得益于技术和市场两个方面创新的拉动。五年来，公司试制新产品36项；研发关键和重要部件144项，获得国家科技进步奖3项，省部级科技进步奖4项，为企业做大做强提供了有力保证。按照“先进、成熟、经济、适应、可靠”的十字方针和产品开发“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求，一大批新技术、新工艺、新材料广泛应用，创造了良好的经济和社会效益。

在不断开发新产品的同时，同车公司实施用质量跨越接轨国际水平，深化质量跨越，通过严格加强过程控制，产品质量快速提升。以“先油漆、后组装”为切入点的转向架作业法的成功实践，为同车公司开展机车产品跨越工作奠定了坚实基础。车体商品化、主变压器商品化、电气屏柜商品化以及机车布管布线、司机室装修、机车油漆美化工作都取得重大突破，实现了机车整车油漆美化的重大工艺调整，带动了整个机车质量的提升，提高了在用户中的形象。公司生产的韶山7C、韶山7D、韶山7E型电力机车，为铁路第三、四、五次大面积提速作出了重要贡献。

同车公司作为铁道部“技术引进、技贸合作”六个重点扶持企业之一，抓住机遇，以大功率交流传动电力机车技术引进及采购合同成功签订为标志，全力投入技术引进、消化吸收工作。坚持技术引进—消化吸收—自主创新—跨越发展的技术创新模式，完善创新机制用最短的时间实现技术引进消化吸收再创新。

致力于掌握世界机车制造一流技术，为实现技术升级和自主创新搭建新的平台。引进法国阿尔斯通公司先进技术，制造大功率交流传动电力机车；引进德国斯特曼公司技术，生产国际一流水平受电弓；与ABB（中国）有限公司成功签署大同ABB牵引变压器有限公司合营合同，使同车公司在整车研发、系统集成、核心技术、关键部件形成企业核心竞争力。（吴燕民）