5月22日，“北京地铁二号线消隐工程电动客车采购合同签约仪式”在北京举行。中国北车集团长客股份公司董事长董晓峰与北京地铁运营公司董事长王德兴合同书上签字。车辆总数144辆，合同总金额8.18亿元人民币。这是长客股份继今年北京机场线合同之后的又一大宗地铁车订单。北京市交通委员会副主任李晓松，北京市运输局副局长王春强，北京市地铁运营有限公司董事长王德兴、总经理谢正光，中国北车集团公司总经理崔殿国、副总经理奚国华等及北京部分媒体应邀参加了签约仪式。

据了解，北京市地铁运营有限公司及其招标采购代理国信招标有限责任公司于2005年12月9日就车辆电气牵引系统和空气制动系统以及整车进行了公开招标。经过评标委员会专家的严格评审，最终确定株州南车时代电气股份有限公司、日本三菱电机株式会社、香港正家实业控股有限公司联全体为车辆电气牵引系统和空气制动系统的供货商，长客股份为整车的供货商。

北京地铁二号线车辆购置更新项目是北京地铁1、2号线消除隐患改造工程的重点项目之一。该项目为扩能将新购车辆84辆、更新车辆60辆，共计144辆。此次采购的144辆地铁车辆采用不涂漆轻量化不锈钢车体，体现了绿色环保理念；新颖别致的外观造型，完善的设施，协调的内装设计，体现着现代运输系统的时尚；特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置，使旅客的乘车环境更加舒适；车辆前端采用能量吸收结构，并设置紧急疏散门，使列车在紧急情况下，能够确保乘客安全，提高列车的安全性能；车辆采用先进的交流传动系统，并在国内地铁列车上首次实现网络控制，使列车的牵引制动性能更加可靠；首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道，为残奥会做好准备。预计第一批样车将于2007年5月底交车，试验合格后进行批量生产，2008年5月全部车辆交付使用。

长客股份董事长董晓峰在致词时说，四十年来，北京城轨交通和长客股份公司之间休戚与共、携手互勉。北京市政府和人民一直坚定地支持民族地铁工业，给我们以高度信任，使长客股份能够荣幸地成为中国地铁的摇篮。在我们成为国内轨道车辆龙头企业的进程中又助力推进，始终如一；同样，长客股份也一直坚持博采众长，引进创新，成就了北京城轨车辆从无到有、从质朴到现代、从实用到人文的完美嬗变。双方互为因果的良性合作，很大意义上促进了中国城市轨道交通的发展与进步。面对更新换代的新地铁车制造任务，我们将以尽职尽责、尽善尽美的工作态度，制造出世界一流的地铁车辆，为改善首都交通、展示首都形象、促进首都发展做出新的贡献！（罗南）