10月28日，澳大利亚EDI626项目首列车在长客股份公司正式下线。这是我国首个出口发达国家的不锈钢双层动车组项目，首列车如期交付，标志着该项目已经实现技术和质量关突破，有力维护了“北车制造”在国际市场上的信誉和形象。此前，长客股份已按计划交付了首批PPTV四辆样车，整个项目计划2013年全部完成。

13：30，下线仪式正式开始。澳大利亚EDI公司总裁万那普先生、承包商代表詹森先生、长客股份公司董事长董晓峰等出席下线仪式，万那普总裁和董晓峰董事长为仪式剪彩。

长客股份董事长董晓峰首先致辞。他希望双方进一步增进互信，加深交流，强化合作，共同建立一个高效沟通的合作机制，打造一个全天候的工作平台。长客股份一定会信守承诺，严格管理，精细施工，生产出世界一流的产品。万那普总裁对CNR为该项目所做的努力给予高度评价，他在致辞中高兴地说：“EDI已与CNR建立起巩固的合作关系，在这个项目的执行过程中，双方都获得了宝贵的经验，我们对未来的合作很有信心。”

此次不锈钢双层客车项目是澳大利亚新南威尔士州政府为更新悉尼市现有车辆而启动的包括车辆采购、运营以及维护在内的公私合营的大型项目。2006年12月，中国北车长客股份作为供应商，与EDI公司、日立公司组成瑞兰斯瑞欧联合体,共同取得了澳大利亚EDI626辆不锈钢双层动车组项目。长客股份负责完成该项目的车体钢结构、转向架加工以及车辆的内外装配，约占车辆80%以上的制造工作。该项目为免涂漆不锈钢双层动车组，每列车8辆编组。在项目执行过程中，每一环节都在澳大利亚标准的质量控制体系下完成。　　（姚丹）