10月31日8：10，中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央组织部部长李源潮前往北车长客股份公司考察指导工作，提出“技术创新是主导世界市场的关键”，要求北车长客强化技术创新，争做世界一流企业。

李源潮是在吉林省委书记王珉、长春市委书记高广滨及铁道部副部长王志国、运输局装备部副主任刘刚等陪同下专程来北车长客考察的。长客股份公司董事长董晓峰、总经理卢西伟并陪同李源潮一行参观了不锈钢生产线和城轨装配厂装配一车间。在不锈钢生产场地，李源潮询问：这里是动车组的主要生产厂家吗？王志国副部长回答说：“这是铁路系统中客车生产能力最强、规模最大的基地，他们已经生产出时速200公里速度级的动车组，以后要大规模生产时速350公里速度级的动车组，用于将来的京沪高速铁路。”

李源潮部长再问：长客可以自主研发吗？董晓峰董事长坚定地回答：可以！时速300公里动车组技术是从西门子公司引进的，现在我们研制的新一代高速动车组就是在此基础上，由长客完全自主地将运行速度提升到时速350公里，最高运行时速可达380公里。在听取研发队伍现状、制造能力及高速动车制造基地建设等情况汇报后，李部长表示，人才和企业同时存在，企业进步关键在人才。

在出口澳大利亚双层不锈钢动车组车顶生产现场，李源潮同现场员工亲切交流，沟通手工定位是否准确、精度如何保证等等。当得知在国内客车研制领域，长客不但最大，而且有研发能力最强、技术引进最早、出口产品最多等优势，尤其是从2012年开始，长客将迈上一个新台阶时，李源潮感叹道：你们即将进入轨道交通装备行业的世界级企业行列！

在城轨装配厂装配一车间，李源潮登上生产中的上海6号线地铁车。在了解地铁客车价格后，李源潮指出：有了价格竞争的优势后，安全就是核心，质量就是生命。李源潮还登上时速200公里动车组，并饶有兴致地走进驾驶室，了解安全制动情况。

然后，李源潮部长愉快地与员工合影留念。当得知北车长客的高速动车制造基地就要建成时，他十分高兴地说：很好！在将来的高速车领域，长客是有希望的，必须争做世界一流！

视察结束前，李源潮部长发表了重要讲话。他说，长客这个企业很先进，具备雄厚的实力和竞争基础，在未来铁路发展中将发挥不可替代的作用。世界市场需要一流的竞争力，要成为世界一流企业，乃至以后在世界市场上形成主导，关键在于技术创新，而这其中的关键就是人才队伍，即核心设计团队。董晓峰董事长代表公司万名职工表示了尽最大努力，把产品做好，特别是做好高速动车组生产，尽快进入国际市场的决心。  （姜雨彬/文  杨旸/摄）