南京东机务段“和谐型”机车整装待发

4月16日，大连机辆公司配属给上海铁路局南京东机务段的首批最后一台“和谐3型”0048号电力机车在该段完成整备，至此，大连机辆公司配属到该段52台“和谐型”机车“4·18”全部上线，承担起京沪线货运提速重任。

南京东机务段是在原有3个机务段经过合并而成。现有10多种不同型号机车395台，是上海局货物运输的主力段，承担着长江三角洲以煤炭为主的重点物资运输任务，机车担当的运行交路从南京到济南往返运行，一个单程1100公里。

从去年底开始，大连机辆公司配属的“和谐3型”机车陆续到段，与以往不同的是，以前机车交验是在厂内完成，而“和谐型”机车的交验在厂内仅为初交验，最终交验是在段内经过整备和试运行合格后，由厂段双方现场代表共同签署意见，才能获得最终验收合格证书。为此，该公司派出精干的技术人员和售后服务人员配合段方积极做好机车到段后的整备，使每一台机车能在最短的时间均一次通过最终交验，随时上线运行。

铁路提速是在改造既有线路的基础上，提高客运速度和货运的运力和运能，由于目前我国铁路主要干线是客货共线运行，货物列车能否实现安全可靠、快捷重载的运行，成为制约铁路实现全面提速的“瓶颈”。

“和谐3型”机车是大连机辆公司为满足铁路货运“快捷、重载”运输需求，在消化吸收再创新的基础上，研制出的大功率交流传动电力机车，国产化率达到80%以上。据了解，在“4·18”大提速中，京沪线将每日开行由“和谐型”机车牵引的货物列车22对，随着该机车投入运用，在监控模式限速下每小时运行速度由原来的60-70公里提高到83公里， 牵引定数由原来4000吨提高到5500吨以上。下一步，随着适应铁路货运快捷重载新型货车的推出，“和谐型”机车的潜力将得到进一步发挥，速度将达到每小时100至120公里，牵引定数接近6000吨。 (特约记者陆世光  申军平/文  李长海 于文德/摄)