东风4D机车担当青藏铁路西宁－拉萨段旅客列车的牵引任务。图为东风4D在西宁机务段整备。

7月1日，是建党85周年纪念日，当天，中共中央政治局常委李长春同志视察中国北车集团大连机辆公司。同时，从京沪电气化铁路和青藏铁路正式开通的前方一线也传来好消息：在大连机辆公司配属南京东机务段的电力机车担当的京沪干线货运和D客机车担当的青藏铁路西宁至格尔木段旅客列车牵引中，“大力”机车扮演重要角色，表现上乘，有力地确保了铁道部开行计划的实施,这是大连机辆公司向建党85周年献上的厚礼。

7月1日，按照铁道部部署，京沪电气化铁路和青藏铁路均正式开通。在同一天内“两线”同时开通，这在铁路运输史上是少有的。为完成这两项艰巨任务，充分展示大连机辆公司的产品形象，公司高度重视，领导亲手抓，进行了专项部署。同时，售后服务及时跟进，全力确保机车运行的安全、平稳、有序。特别是驻守在前方一线的售服人员，在整备时间紧、任务重的情况下，克服炎热的天气，加班加点，连续奋战，圆满完成了机车的出库上线各项工作，使机车在7月1日的京沪电气化铁路货运中，运行一切良好。在青藏线，DF4D客机车担负西宁至格尔木段的开行任务，经过40天的日夜工作，25台DF4D机车的全面联调整备于7月1日前全面完成。7月1日晚上8：07，由大连机辆公司生产的DF4D3199和3200号客运内燃机车，双机重联，担当了西宁至格尔木N917次首发旅客列车牵引任务，机车全程运行814公里，牵引车箱16节，走时10小时55分，于7月2日早晨7：02分顺利正点到达格尔木车站，机车一路表现出色，运行一切正常，顺利完成了青藏铁路西宁至格尔木段的客运首发任务。（解传平/文  申军平/摄）