2月19日，长春轻轨二期、三期工程车辆采购合同在长春正式签订。中国北车集团长客股份公司董事长董晓峰、长春市轨道交通有限责任公司董事长王诚仁分别代表供需双方在合同上签字。长春市市长助理于德满代表长春市出席了签约仪式。长客股份公司将为长春轻轨二、三期工程研制40列70%低地板轻轨车，合同总额7.3亿元人民币。

这次签约的车辆共40列240辆，其中包括现有轻轨二期工程的20列补充车辆和即将新建的轻轨三期工程20列车。

长春轻轨二期工程从卫星路到净月潭，全长17km。2004年长客股份公司与长春市轨道交通有限责任公司签订了二期轻轨客车供货合同，20组车已于去年年底交付完毕。该车作为国内最先进的70%低地板铝合金轻轨车，投入运营后获得一致好评。轻轨三期工程北起长春火车站北站房，南至南三环，线路全长16.98公里。全线设地下车站1座，高架车站14座，地面车站1座，车场1座，计划下半年开工，2至3年建成。建成后将与一、二期形成网络，构筑起长春市轨道交通环线，形成长春市快速轨道交通的基本线网。

据长客股份城轨开发部副部长梁世宽介绍，这次签约的车辆在原二期车的基础上进一步改进优化了设计。车辆为70%低地板铝合金车体结构，最高运行速度70km/h。每列车采用两个单元共6个模块编组，4动2拖，在网络控制方面更为先进。此外车辆的轻量化水平也有很大提高，每个单元的自重比原来的二期车降低1吨半左右。

长客股份公司董事长董晓峰代表公司郑重承诺，一定把长春轻轨打造成世界一流的轻轨客车，作为长客股份产品的一个展示平台，让大家通过长春轻轨记住长春，记住长客股份。

市长助理于德满在讲话中高度肯定了长客股份为长春地方经济特别是长春城市轨道交通发展所做出的贡献。他表示，市政府将一如既往地支持长客股份，为公司的发展提供政策和支持，他坚信长客股份在2008年一定会再创佳绩！（董玲/文 杨洋/摄）