日前，中国北车集团永济电机厂举行了技术引进产品质量责任书签字仪式。厂长徐印平与生产和管理技术引进产品的质量保证部、电机分厂、特电分厂等10个单位行政第一管理者签订了技术引进产品质量责任书。

据悉，在此次技术引进中，永济厂共引进5家国际知名企业的电传动技术。工厂把技术引进产品质量放在事关铁路运输安全，事关企业未来生死存亡的高度来认识，从一开始就予以重视。签定质量责任书，就是要把技术引进产品质量责任落实到岗到人，强化过程质量控制，确保技术引进产品实物质量，预防和消除危及行车安全、机破及重大批量质量事故的发生。

质量责任书明确了各单位行政第一管理者是本单位技术引进产品质量的第一责任人，承担着质量指标及管理责任。质量指标有机车、动车组颠覆或险性行车事故频次、厂外机破故障率、厂外批量质量事故频次、制造过程发生重大批量质量问题频次、质量损失率等五项。在管理责任上，要求各单位与关键岗位员工签定质量责任书，落实质量责任制；切实落实新产品首件试制三个"到岗到专人"(培训到岗到专人，技术交底到岗到专人，质量控制到岗到专人)、首批试制"三个必须"(首件试制数据记录必须要全、要准确；首件试制完成以后必须进行评审、总结，没有问题才能进入小批量；批量生产必须严格执行经过评审的工艺要求、实施"自检、互检"双检制)的工艺技术管理办法；产品标识清晰、记录真实，能够实现可追溯性管理；对关键工序和特殊过程进行监控，确保制造过程处于受控状态。

责任书还规定了具体的奖惩办法。在各技术引进产品第一单合同制造周期内及质保期内完成质量指标，企业将依照《绩效目标责任制实施办法》对考核单位进行加分奖励。对质量问题或质量事故的责任追究将根据事故性质和质量损失的大小，对责任单位第一管理者进行经济或行政处罚，直至追究法律责任，追究期限自责任书签定之日起，至质保期满止，责任追究不因责任人工作调动、辞职或离、退休等离岗行为而免责。(王正民)