1月29日，由铁道部组织的制动装置检修规则修订会第二次会议在中国北车集团西安车辆厂召开，来自全路检修、运用单位的20余名专家参加会议，共商铁道车辆制动系统检修技术规范。

原《制动装置检修规则》是80年代末颁布的，由于我国铁路技术高速发展，新的制动技术不断应用，老版检修规则已不适应当前需要，为了健全检修技术要求，提高制动配件检修质量，确保行车安全，铁道部决定对规则进行重新修订。

《制动装置检修规则》修订工作从2006年12月开始，经过前期工作，初步形成了修订一稿后下发到工厂和路局征求意见，共征集到各种意见建议300余条，提交二次修订会讨论。

这次在西安厂的修订会议扩大了参加范围，20余名与会专家对一稿近10万字的技术条款和征集到的意见建议逐条讨论，结合各部件的结构、性能、影响，修订技术条款。专家组与工厂设计、工艺、检修有关人员进行座谈，进一步听取了意见建议，完善制动配件的检修技术要求。

经过5天紧张的工作，专家组完成了检修规则的二次修订工作，将报铁道部审查。新的《制动装置检修规则》基本涵盖了目前使用的制动配件的检修要求，具有一定的先进性、前瞻性，修订完成后，将作为铁道车辆制动装置检修的基本规范，为检修工作提供了技术依据。（张毅）