4月的福州正是春暖花开的时节。在这座历史文化名城，铁路第六次大提速成为热度最高的新闻之一。在福州火车站的站前广场，巨大的广告牌书写着“2007年4月18日将开行福州——北京直达特快列车，全省最快、全程20小时内到达，提速不提价。”福州市的电视、报纸、广播等多家新闻媒体争相报道即将开行的福州至北京Z60次直达特快列车。“探密Z60次列车”等文章，更增加了人们对唐车公司生产的25T型客车，这一新型铁路客运产品的神秘感。

与台湾岛隔海相望的福州，自古以来就是中国对外贸易的重要口岸。唐宋时期，福州就已成为“百货随潮船入市，万家沽酒户垂帘”的繁华国际贸易港口，是“海上丝绸之路”的重要门户。由于福州至北京这条线路所具有的特殊战略意义，使得其成为第六次大提速中，继200km/h动车组之后令人关注的一条线路。

气氛热烈的首发仪式

4月18日中午，福州车辆段内专业的保洁人员正在为18辆25T型客车梳洗打扮，公司的售后服务人员对车内设施设备在做首次正式运行前的最后检查。客车蓝白相间的外表，在和煦的阳光照射下，亮丽又气派，车窗内外和车厢内的各种设施纤尘不染，距离发车近2个小时，列车被机车徐徐牵引至福州火车站一站台。

与一站台相邻的站前广场，处处洋溢着欢乐的气氛。一边，20余名老人在锣鼓声中扭起了欢快的秧歌；另一边，由18人组成的军乐队奏响雄壮的乐曲，中间由福州火车站乘务人员、工作人员组成方队，鼓乐声此起彼伏。

15﹕40，福州至北京西直达特快列车首发开行仪式在站前广场隆重举行，南昌铁路局党委书记吴伟代表南昌铁路局、局党委向乘坐首趟Z60次列车的旅客表示热烈欢迎，他说，南昌铁路局通过采用新型的运输产品，提升客运服务质量，将为海峡西岸人民带来更加快捷、经济、实惠的服务。福建省副省长苏增添也发表了热情洋溢的讲话，他希望通过铁路第六次大提速，以及福州至北京西Z60次直达特快列车的开行，为福建省经济的快速发展提供更加可靠的运力支持。

福建省副省长苏增添、南昌铁路局党委书记吴伟共同为Z60次列车首发开行剪彩。随后，副省长苏增添正式下达了发车指令，16﹕02，在热烈的气氛中，Z60次直达特快列车正点驶出福州火车站，开始了她的首次进京之旅。

据南昌铁路局介绍，福州至北京西Z60次直达特快列车是铁路第六次大提速列车运行时间变化最大、压缩时间最多的一趟旅客列车，全程共压缩时间14小时32分。

部署周密的模拟运行

4月9日至13日，南昌铁路局对配属福州车辆段的2组25T型客车进行了非载客模拟试运行。此举一方面是对唐车公司生产的25T型客车的安全性能进行全面测试；另一方面重点对福州至南昌区间浙赣线、鹰厦线的线路情况进行检查，以确保4﹒18铁路大提速安全可靠进行。

4月11日，铁道部副总工程师兼科技司司长耿志修，以及安监司、装备部的有关领导，在南昌铁路局党委书记吴伟、唐车公司董事长余卫平的陪同下，在由南昌折返福州的25T型客车上，添乘检查指导工作。

列车在模拟试运行中，唐车公司董事长余卫平对记者感慨地说：“公司成立后的第一批产品就参加了铁路第六次大提速，意义非常重大。你们看，现在列车的时速已经超过了160km/h，南昌至福州不属于200km/h的线路，这么高的速度对公司的产品也是一种考验啊。”

记者向福州客运段的乘务员小刘了解到，福州段近几年以25G型客车为主型运营客车，车辆更新速度不快，不仅从未采购过25T型客车，甚至还没有使用过25K型客车。应该说，此次福州车辆段一下子上了两个台阶。小刘笑着说：“你们生产厂家在运用方面可要多给予我们指导才行啊。”

25T型客车刚刚开始模拟试运行不到一个小时，11号车厢的调制解调器的电源模块烧损，导致整列车的影视系统没有了音、视频信号（25T型客车为软卧和高软车厢内的每位乘客均配备了液晶电视，乘客可根据自己的需要，选择娱乐节目）。公司董事长余卫平、总经理助理兼市场部部长张俊青与售后服务人员一道，立即研究解决该配件质量问题的应急方案。

据公司市场部副部长苗建林介绍说，他们曾与生产该影视系统的配套厂家多方联系，要求派员随车添乘，及时解决质量问题，但该配件生产厂家因故未能及时赶到，只能由公司的售后服务人员自行拆解后进行抢修。经过公司售后服务人员的努力，重新连接影视系统内部的线路，终于在2小时内，恢复了影视系统的功能。

当天下午2﹕00，公司董事长余卫平和南昌铁路局领导在模拟试运行的客车上召集相关配件厂家，召开现场办公会，对逆变器等配件存在的质量问题逐一进行落实，明确解决质量问题的具体时间和方法，余卫平董事长要求必须在最短的时间内，解决好25T型客车在模拟试运行中的质量问题，在4.18铁路大提速之前，为福州车辆段提供功能完好的客车。

当列车平稳运行过了武夷山车站时，记者采访了该车列检长莫少敏。他说：“25T型客车采用的CW—200K高速转向架、密接式车钩，以及安装的自动监控系统，增加了列车安全性，提高了旅客乘坐舒适度。由于福建省内的线路条件较差，列车在模拟运行中的各种设施和零部件正处于磨合阶段，质量如何还有待进一步观察。”

15﹕30，列车到达福州火车站，随车添乘的铁道部领导对完成此次模拟试运行的25T型客车的品质给予了充分肯定。

Z60进京的首次旅程

4月18日16﹕02，Z60次列车驶离福州火车站，开始了她的首次进京之旅。列车将经过峰福线、沪昆线，经南昌走京九线到达北京西客站，全程2070公里。

列车启动后，由于福建省内的铁路弯道较多，使列车的初始运行速度仅仅保持在每小时80—90公里。

“环境非常好，感觉很舒服。”这是在列车启动后，我们走访的几名乘客的共同感受。来自黑龙江的阮先生在硬卧车厢和我们谈起对这列车的印象时，不住地说：“这样的列车乘坐环境舒适，速度快，我很满意。”

解放军战士小蔡对记者说：“我这次回家探亲，本来想买其他车次的车票，听说Z60次列车是新车型，提速不提价，才买了Z60次的车票，上车后认为自己的选择非常正确。”

家住福州的林女士兴奋地说：“真没想到，坐火车也可以有享受的感觉。”

列车平稳运行了2个多小时后，福州车辆段副段长兼总工程师黄如福向我们介绍说，25T型客车的运行状态很好，但也出现了空调回风过滤网小隔条安装不牢固等小方面的质量问题。他非常感慨地说：“过去，火车留给人们传统的负面印象是速度慢，设施差，服务态度恶劣。经过Z60次直达特快列车的全新体验，将会改变很多旅客对乘坐火车旅行的看法。”

记者从一上车就感受到整列车所充满的浓浓的福建味。列车广播里播放出闽南语歌曲，软卧车厢过道走廊上挂着一排排反映福建特色的风景画，每一个书报栏内都放置着10余份海峡都市报和具有福建地方特色的菜谱┅┅

旅途中，美丽大方靓如空姐的列车乘务员周到细致的服务，给旅客留下了深刻印象。在18号车厢，我们遇到了Z60次列车长藏琳琳，据她介绍，福州客运段为Z60次列车（包括Z59北京至福州列车）共配备了120余名列车乘务员，她们都是从哈尔滨航空运输学校、黑龙江艺术学院等院校招聘的东北姑娘，她们在上岗前都经过了严格的理论和业务强化培训，藏琳琳凭借在文化素质、礼仪、服务技巧等方面的优异表现，从队员中脱颖而出，被选拔为列车长。藏琳琳说：“25T型客车的乘务室、广播室的设备设施非常先进，尤其餐车的空间利用得很好。由于我的姐妹初次担当乘务员，感到塞拉门的操作有些繁琐。”

列车在武夷山、鹰潭站停靠上下旅客后，软、硬卧车厢的上座率已达到95％以上，高软车的上座率大约在50％左右，而硬座车厢已超员达20％以上。次日上午11﹕23，列车在运行了19小时23分后，提前15分钟顺利抵达北京西客站。

技术全面的售后服务队伍

为了确保25T型客车在铁路第六次大提速中安全可靠运行，公司组织了总组装、高包、转向架等单位的精干人员与市场部服务处人员组成了售后服务小组，随车添乘服务。

4月11日，在模拟试运行的列车上，南昌铁路局车辆处副处长侯宾与公司董事长余卫平沟通情况时，特别提出，感谢公司组织了一支技术精湛的售后服务队伍。

25T型客车在模拟试运行中的最高速度达到了163km/h。记者与正在列车上巡检的公司市场部售后服务人员汪小兵边巡视边聊了起来，汪小兵说：“我们出的质量问题都是小毛病，例如包间门开关不灵活，内端门和外端门的门口压线安装不牢固等，虽然问题不大，但给旅客造成了诸多不便。我们一旦发现哪一处有质量问题会立即解决，当时不能解决的，晚上到车辆段加班也要修复好。”

当天晚上，我们来到福州车辆段，董事长余卫平、总经理助理兼市场部部长张俊青看望了正在工作的售后服务人员，对刚刚完成模拟试运行的25T型客车进行全面的质量平推检查，不放过任何一处质量问题。

正在组织售后服务人员处理质量问题的公司市场部副部长郝庆开介绍说：“自从25T型客车开始模拟试运行以来，公司售后服务人员每天早6∶00就列队赴福州车辆段，中午每人吃一份4元左右的自助餐，经常一直干到晚上11∶00左右。公司的售后服务人员分工负责处理质量问题，对每辆客车的供电、供风系统进行加载试验，对转向架每一个小螺丝的开口销都要细致地检查一遍，以确保25T型客车的安全性能。”

4月18日，在Z60次列车正式运行驶向北京的旅途中，公司售后服务人员随车巡视检查，他们无暇专注于欣赏车窗外闽江山区旖旎的风光，而是与列检、乘务人员随时保持沟通，了解客车各个部位的运行状况。

4月19日上午，Z60次直达特快列车的首次进京之旅逐步进入尾声，记者遇到随车的售后服务人员赵长青，略显疲惫的小赵对记者说：“现在25T型客车运行状况很好，但是，发现有一节硬座车的集便器堵塞。”他无奈地摇了摇头说“个别乘客的素质太低，把一整碗泡开的方便面全部扔到了集便器中，我废了好大劲，才疏通开。”

在运行的Z60次列车上，记者翻阅了由售后服务人员记载的25T型客车首次运营质量问题汇总及处理情况的记录本，里面记录了故障原因、处理方法、处理人员等详细内容。窥一斑而见全豹，从每一个细节中，都能够看到公司售后服务人员严细认真、一丝不苟的工作态度，他们以自己的实际行动，向用户展示了唐车公司员工的精神风貌。

唐车公司制造的25T型客车，在铁路第六次大提速中展示了风采，带给了旅客美好的回忆。公司员工将通过不懈努力，不断提升产品质量，在建设国际一流创新型企业的征程中，塑造公司崭新的形象。（许志明）