为贯彻落实铁道部2005年第一次部长办公会精神，针对今年提速改造所需摇枕、侧架的缺口问题，北车集团公司领导多次组织有关工厂主要领导研究落实和部署，并提出具体落实措施。

第一，进一步挖潜提效。北车集团要求齐车公司、沈车公司、大连机辆公司、太原厂、西安厂在现有基础上，满负荷运转，千方百计，加班加点，不断提高摇枕、侧架成品率和日产量。

第二，采取资金、技术支持措施。由集团投入资金，积极支持非货车企业增添生产摇枕、侧架所需造型机等关键设备，并请有铸钢枕架生产经验的货车厂派技术专家给予技术指导，如支持长春轨道客车股份有限公司和唐山厂快上摇枕、侧架生产能力，为既有货车提速改造作贡献。

第三，加快铸钢联营生产的步伐。利用齐车公司资金、技术优势和哈车公司闲置铸钢设备及牡丹江厂的闲置厂房，重组铸钢大件生产企业，经各方努力九月可形成生产能力；利用沈车公司、太原厂、济南厂的技术优势分别与地方现有铸钢生产能力联营生产枕架，目前已初见成效，八、九两个月可生产枕架500多辆份。

第四，调整生产进度，优先保证路局改造车所需大件数量。

通过采取以上措施，现初步缓解了枕架供需的紧张局面，为今明年完成提速改造任务奠定了基础。  (集团公司市场部)