7月14 日，随着牵引机车的一声长鸣，中国北车集团太原机车车辆厂试制的不锈钢加盖石灰漏斗车正式交付用户，投入运营试验。

去年底，一钢铁企业由于生产需要，急需购置一批专用铁路车辆运输成品石灰，要求车辆具有能防雨的活动顶盖，卸货的底门密封性能良好。国内目前无符合要求的定型产品，国外虽有，但售价太高，约100多万元，而且日后的维护检修及配件购买等也不方便。

为了解决这一难题，太原厂经过广泛调研并与用户多次协商，在KM70型煤炭漏斗车的基础上通过增加圆弧顶盖及开闭机构，车体主要材质采用屈服强度为345Mpa的TCS345不锈钢，底门采用冷弯压型密封件，底门开闭机构部分配件采用高分子尼龙材料等，完成了符合要求的加盖石灰漏斗车图纸设计。该车试制期间，工厂各相关部门克服了制造工艺上的一系列困难和图纸设计中的不足之处，终于完成了首批4辆不锈钢加盖石灰漏斗车的试制工作。

该车车体采用TCS不锈钢材质，耐蚀性能好，可延长车辆检修周期及使用寿命，综合经济性高；该车最大限度地借用了KM70型煤炭漏斗车的零部件，从而降低了制造成本；该车有效容积为76 m3 ，不仅能满足运输载重70吨的石灰，还能满足运输载重70吨的煤炭、矿石等；该车的销售价与国外同类型车相比，具有较大的价格优势。国内现有的各类型漏斗车都是无盖漏斗车，该车的试制成功，填补了国内空白。（高利昌）