西安车辆厂为实现主型罐车换代升级，坚持以市场为导向开发的两种70t级新型化工罐车——70t级新型浓硫酸罐车和液碱罐车设计方案9月12日顺利通过铁道部技术审查。

在由铁道部运输局装备部组织的70t级新型浓硫酸罐车和70t级新型液碱罐车设计方案审查会上，与会专家认真听取了西安车辆厂设计人员的汇报，审查了技术资料。经讨论，一致认为70t级新型浓硫酸、液碱罐车结构新颖，设计合理，满足铁路货运重载技术政策，可以进行施工图设计和样车试制。

此次通过审查的两种70t级罐车是西安车辆厂今年继成功推出70t级轻、粘油路用罐车之后，根据西安厂发展战略，继续发扬连续作战精神，坚持“高标准、严要求、快节奏”的原则，先后走访了西北、华东等地区的罐车用户和化工企业，对浓硫酸、液碱两种介质的特性、铁路运输市场状况、用户装卸设施及现有酸、碱罐车的运用检修情况进行了全面、大量的专题技术调研，充分听取用户意见和建议，掌握了详细的第一手资料。为提高产品可靠性，70t级新型浓硫酸、液碱罐车采用了有限元静强度计算、动力学仿真计算、疲劳寿命仿真计算等CAE分析技术，委托油漆厂家对罐体涂料耐酸、碱腐蚀性作分析对比试验，经反复论证，形成了设计方案。

70t级新型浓硫酸、液碱罐车成功通过铁道部设计方案评审，将加快西安车辆厂70t级自备化工罐车的市场化进程，为拓展自备车市场抢占先机，以新设计成果向铁道部即将全面推行70t级系列新造货车献上一份厚礼。(西安车辆厂厂办)