4月份，齐车公司交叉杆日产再创历史新高。在3月份日产185辆的基础上，4月份提升到日产205辆。

为确保交叉杆生产进度，齐车公司在机加车间交叉杆生产班组内挖潜，调整作业班次及人员，采用“七顶七”的方式连续生产，解决了交叉杆焊接组装工序作业面积不足及劳动力缺员等问题。

在交叉杆生产中，受大连杆体二次压窝出现裂纹的影响，齐车公司几致停产。为此，经公司领导批准改用宝钢杆体。由于大连杆体与宝钢杆体的内径尺寸不一致，使原有在制品端头无法与宝钢杆体配套使用，造成端头短线一度使交叉杆落产的问题达750多辆。为保证后期正常生产，公司组织相关职能人员深入工序认真测量宝钢杆体各批号的内径尺寸，并做到将信息及时反馈给相关单位，在最短的时间内交叉杆端头配套到位，最低限度的减少了落产量，缓解了原料带来的生产压力。（李海军）