近日，装载公司牵引、辅助、网络三大核心系统的国内最高速新一代跨坐式单轨列车正式下线，最高运行速度可达100km/h。
该列车采用公司拥有自主知识产权的永磁牵引系统，高功率密度、高效率、高功率因数、低噪音，相比同等运量异步牵引系统，可节能20%以上，最高运行速度下噪音降低15dB以上，高速区无需补充空气制动即可满足车辆制动性能要求。列车网络控制系统采用以太网通讯，采用公司符合SIL2安全等级要求的DTECS-G600网络安全控制平台产品及安全通讯协议，提高列车控制和通讯冗余性、可靠性及安全性。采用千兆以太网交换机ECNN-G产品组建列车环网，通过划分VLAN方式实现TCMS控制、PIS、CCTV多网融合，大量减少车内布线。
新一代跨坐式单轨列车是公司和四方股份合作的又一精品车型，可根据运营需求实现灵活编组，速度快、爬坡能力强、载客量大、可靠性高、噪音低，节能环保，该车型的成功问世，对于公司跨坐式单轨牵引系统的技术推广及市场开拓，具有重要意义。