党的十八大以来，中国的科技事业取得了很大的发展。2018年2月26日，中国工程院院士、中车株洲所董事长丁荣军参加国新办举行科技工作进展与成就有关情况发布会。同时，出席本次发布会的还有科技部部长万钢；中科院院士、清华大学副校长薛其坤；工程院院士、南开大学校长曹雪涛；世界工程组织联合会候任主席龚克；中科院国家空间科学中心研究员吴季。与大家介绍这些年科技工作的进展和成就。
科技部部长万钢表示，十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把科技创新摆到了党和国家发展全局的核心位置，形成了从思想到战略到行动的系列部署，科技创新实现了历史性、整体性、格局性的重大变化，创新型国家建设成果丰硕。包括以下五个方面：第一，科技创新水平加速迈向国际第一方阵，进入了“三跑并存”，领跑并跑日益增多的历史性新阶段；第二，科技创新有力支撑供给侧结构性改革和民生改善，实现了全面融入、主动引领经济社会发展的历史性跨越；第三，科技体制改革向系统纵深推进，科技管理格局实现了从研发管理向创新服务的历史性转变；第四，科技创新力量由科研人员为主向全社会拓展，开创了大众创业万众创新的历史性新局面；第五，科技外交成为国家总体外交战略的重要组成，创新开放合作迈出主动布局的历史性步伐。
会上，中央电视台、中国国际电视台记者提问：十九大报告提到要建立企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系，加强对中小企业创新的支持，促进科技成果转化。想请问一下万部长和各位代表，目前推动科技成果向现实生产力转化，面临着哪些问题？有什么措施和建议？
“正在开发400公里时速的变轨距的动车组、600公里时速的下一代磁浮列车也在进行研究，以后旅客坐进我们的高铁，感觉就会像进入家庭影院一样舒服……”中国工程院院士、公司董事长丁荣军向记者描绘了这样一幅“未来高铁”的“畅想图”。
人均能耗比“和谐号”降低17%、84%的技术标准按照中国标准生产、1000多项发明专利构成技术体系……丁荣军介绍，目前我国在高铁领域的研究正在驶入创新的“无人区”。
“现在大家坐上‘复兴号’，不仅更宽敞明亮舒适、速度更快，在车上打电话的信号也更好了，这些都是能够感受到的变化。”丁荣军说，“我们正在研究怎么接入媒体，让视频也能到车上去。未来大家坐上高铁，希望能像在家庭影院一样，窗口都变成电子屏幕，大家一上去之后就忘记旅途的疲劳。”
当中国高铁遇见“人工智能”，科技感十足的智能高铁正加速驶来。“我们由原来的跟随到现在并跑，不久的将来肯定可以引领。”丁荣军表示，永磁驱动系统已经装车、正在考核，未来还将在自动驾驶和无人驾驶等技术领域发力。