近日，海南海口订购25台增程插电式公交客车订单，这也是海口首批该类型的公交车。天空飘来11个字，“南车时代电动摘下全部订单”。
海口市属沿海城市，因气候特点对车辆综合性能要求高，尤其对车辆抗腐蚀性要求严格。南车时代电动于2010年安排新能源车辆在海口试运营，2012年成功中标海口市新能源公交批量订单，经过多年的“考核”，得到客户高度评价。
与一般意义上的插电式不同，南车时代电动的增程插电式技术是基于全电驱动的"准"纯电动技术。充电方式便捷灵活是车辆的最大亮点。首先，车上有中国南车独有的车载交流充电系统，在充电设施不完善情况下，可选择380V交流电源直接充电，就象使用普通家用电器一样方便；其次，无需任何外接电源，车载发电机组充电可自动对储能系统持续补充电能；另外，在充电设施完善情况下，可采取首末公交车站直流快充，也可利用波谷低价电，夜晚集中充电。
工程师们为一个"电"字绞尽脑汁，究竟能为用户创造什么价值呢？
"对用户而言，极大地提高了车辆运营的经济性。"南车时代电动常务副总经理兼总工程师刘凌掰着手指头为我们算了一笔经济账，"该款车百公里油耗与传统车相比下降40%以上，每年节省燃油费超过6.8万元；动力系统结构简单，每年可节省维护费0.3万元，由此推算，车辆全寿命周期内，一台车的购置费用就省出来了。对用户而言，购买我们的这款车真正实现了可持续运营。
此外，这批车还采用了整车电泳工艺，相比普通涂装工艺防腐能力高出4～5倍，大大加强了车身抗酸防腐性。
目前，南车时代电动增程插电式公交车已销售1000余台，分别在长株潭、衡阳、娄底、岳阳、昆明等城市服务，获得市场一致认可。