地震被喻为破坏性最大、威胁性最强的严重自然灾害。如何减少地震对人类生命财产安全的破坏，近日，南车时代新材成功研制出可抗8级地震的橡胶隔震支座，并已成功安装到位于山东潍坊的我国最高隔震建筑上。
地震释放的能量决定地震震级，震级相差1级，能量就相差32倍。南车时代新材技术人员向记者介绍到，该公司研制的橡胶隔震支座充分利用橡胶的阻尼功效，来消耗地震的能力，安装隔震支座，相当于在地震发生时，为建筑物安装了一个“震能释放器”。
据了解，从技术上说，目前应对地震基本分为抗震、减震和隔震三种策略，所谓隔震就是在建筑物基础和地基之间安装可动式隔震装置，当像地震等外来力来袭，橡胶隔震支座就像打太极一样，将震动能量转换、消耗，避免建筑物受到震动的影响，大大降低建筑物承受的破坏力。
其中，橡胶的阻尼越大，消耗能量的能力越强，一般可降低地震强度0.5―2度。特别是高阻尼橡胶隔震支座，试验中可吸收、消耗40%以上的振动能量。
据资料显示，1949年以来，全国100多次破坏性地震袭击了22个省(自治区、直辖市)，其中涉及东部地区14个省份，造成27万余人丧生，占全国各类灾害死亡人数的54%，地震成灾面积达30多万平方公里，房屋倒塌达700万间。地震对生命财产的威胁极为严重，建筑的抗震安全性已成为震后公众关注的一个焦点。
山东潍坊地处我国华北地震区，在全国五个地震区中，它的地震强度和频度仅次于“青藏高原区”。该建筑从隔震层底面到主要屋面高度106.6米，是目前国内最高的隔震建筑。
南车时代新材依托其在橡胶材料领域多年的技术积累和应用经验，针对该楼盘建筑面积大，隔震楼层高的特点，“私人订制”了隔震方案。整栋大楼将由79个1.3-1.5米直径的隔震橡胶支座托起，实现隔离、耗散地震能量的功能，进而保护结构本身与室内设备、人员的安全。
目前，由该公司研制的隔震橡胶支座、摩擦摆支座、粘滞阻尼器、钢阻尼支座等减隔震产品在汶川地震灾后重建工程、港珠澳大桥等大型工程项目上已得到成功应用，并创造了多个中国之最。今年1月，安装了南车时代新材隔震支座的厦门湖里实验幼儿园举行隔震结构动力特性试验，成功经受住相当于地震烈度七度半的大位移推移、复位试验。
据统计，我国采用减隔震技术的建筑有1000多栋，南车时代新材在工程减隔震市场仍大有所为，该产业有望成为该公司的支柱型产业之一。