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深圳地铁一号线续建大修及技改项目
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深圳地铁
1号线采用A型地铁列车,构造速度80千米/小时,每列车由4节动车和2节拖车组成,最大载客量可达1920人;车体为鼓形,由大断面铝合金型材整体焊接而成;列车牵引系统采用了VVVF变频变压网络控制技术,制动系统采用了EP2002阀网络控制技术,使车辆的控制传输安全可靠;车厢采用电动塞拉门,使车体有良好的密封性;车内照明应用LED集中供电专利技术,相对于常规照明节电30%以上;车内空调运用智能技术,能根据乘客数量自动调节空调冷风的档位。