在中国铁路总公司的带领和推动下，中国标准动车组正在标准起来。由中车长客股份公司和中车四方股份公司分别领衔研制的两列中国标准动车组“金凤凰”和“蓝海豚”已经完成难度最大的互联互通试验。
2月15日，中国铁路总公司副总经理黄民在铁总科技管理部、铁科院、太原铁路局和中车领导的陪同下，前往大西试验线一线现场考察并添乘中国标准动车组。添乘期间，黄民在司机室详细询问了列车的整体使用情况，体验了一等、二等座椅的乘坐空间，大件行李存放空间等，添乘过程中，标准动车组的运行状态良好。
时速350公里的中国标准动车组于2015年6月诞生，这是中国实现高速动车组技术全面自主化、标准化的重大创新项目。此后，该列车就被送到大西铁路客运专线(大同至西安)进行试验。
中国标准动车组项目共66项试验，在中国铁路总公司的指导下，目前已经完成62项，剩余试验计划6月底前完成，届时将满足申请型号许可过程中对试验部分的所有要求。