日前，北京地铁5号线电动客车采购合同签约仪式在北京人民大会堂重庆厅隆重举行。北车集团公司总经理崔殿国出席了签约仪式。长春轨道客车股份有限公司董事长、党委书记董晓峰与北京市轨道交通建设管理有限公司董事长杨斌分别代表双方在合同上签字。长客将为5号线研制192辆新型地铁客车，合同总金额11亿元人民币，车辆突出科技、人文、环保三大主题。
北京地铁5号线是北京市快速轨道交通线网规划中的第5号线，将作为首都最新建成的地铁——奥运风景线——中国地铁最新技术的象征而为世人瞩目。该工程南起宋家庄，北至太平庄北，正线双线线路全长27.6公里，2006年底全线通车。
签约车辆每列为6辆编组，3动3拖，是国内首次采用的不涂漆轻量化不锈钢车体城轨客车。在保持以往城轨客车功能和优点的基础上，5号线车辆还将充分展示三项奥运主题。一是科技奥运：列车采用全自动监控系统、无人自动驾驶和自动控制信号系统；具有全电制动停车控制功能和自动折返功能；车辆前端采用能量吸收结构，提高了车辆的安全性能。二是人文奥运：采用成熟完善的旅客信息系统，具有视频等多种功能；客室还备有应急通风功能。三是绿色奥运：采用特殊降低噪音措施，比以往车辆降低噪音1—3分贝。首列车将于2006年3月交付。
签约仪式上，长客股份公司董事长董晓峰发表了热情洋溢的讲话。他在致辞中说，从1969年为北京地铁一号线提供车辆开始，长客与北京在地铁项目上的合作已经有30多年的历史，正在运行的北京地铁车辆绝大多数都是由长客制造的。面对北京人民一直以来对长客的信任、厚爱和重托，面对今天又一次感受到的友谊的厚重与使命的光荣，长客一定信守承诺，精心打造品质更优的地铁车辆，让5号线车辆不仅成为北京一道亮丽的流动风景，还将成为中国地铁技术的一个实物典范，为奥运增光，为首都添彩。 (董玲)