3月22日，上海地铁增购项目竣工暨第10组车下线剪彩仪式在长客——庞巴迪轨道车辆有限公司动调厂房举行。参加仪式的有上海申通集团有限公司总工程师白廷辉、庞巴迪运输中国地区项目管理总监西格蒙先生，长春轨道客车股份有限公司董事长董晓峰及公司的部分领导。剪彩仪式由长客——庞巴迪公司总经理威尔逊先生主持。
2002年12月18日，上海地铁一号线车辆增购项目合同正式签约，包括10列60辆地铁客车。这是长客——庞巴迪公司自广州和深圳项目签约后的第三个整车供货合同，也是长客股份公司的地铁产品首次打入上海这一最具潜力的市场。
车辆为铝合金A型车，全部由庞巴迪（BOMBARDIER）公司按照欧洲及相关国际标准设计，设计时速为90公里。每列车6辆编组，4动2拖，每3辆车组成一个控制单元；通信和控制采用了最先进的网络控制技术，用数字信号代替模拟信号，提高了控制的准确性和安全性。车辆具有技术先进、性能可靠、低寿命周期成本等特点，使用寿命可达30年。该车外观时尚、美观，车内格调清新淡雅。车辆为流线型车头，“鼓型”车体，连续窗带结构；车体以白色为主色调，两侧各饰以一条红色的腰带。列车额定定员为1860人，最大定员为2592人。据介绍，该车的国产化率达到了国家有关政策要求。
仪式上，上海申通集团有限公司总工程师白廷辉、庞巴迪运输中国地区项目管理总监西格蒙、长客股份公司董事长董晓峰等分别发表了热情洋溢的讲话，对双方的合作给予了充分评价和肯定，并对今后的合作充满希望。董晓峰在讲话中说，长客——庞巴迪公司奉行“诚实守信、用户至上”的宗旨，用27个月的时间精心打造出了具有世界先进水平的地铁客车，兑现了我们的承诺。但是最后一组车的下线和交付使用仅仅是车辆制造的完成，我们将以完美、周到的服务确保地铁车以最佳的状态为上海市民服务。
随后，上海申通集团有限公司总工程师白廷辉、上海地铁运营有限公司副总工程师王居宽、长客股份公司董事长董晓峰、庞巴迪运输中国地区项目管理总监西格蒙共同为上海地铁增购项目竣工暨第10组车下线剪彩。
仪式结束后，领导和来宾登车试乘。(董玲)