9月17日，中车戚墅堰所采用新开发铝合金铸锭浇注的G307A型动车组齿轮箱各项本体性能通过合格评定，标志着戚墅堰所同广西百色合作开发的“高速列车齿轮传动系统用铝合金材料开发与应用项目”顺利实现预研目标。该项目是广西科技计划项目中的重点研发项目，项目投产后，广西百色规划投入年产能达2亿元。
该项目是广西吉利百矿集团依托戚墅堰所先进、成熟、可靠的高铁动车组用铝合金材料技术储备同百色百矿技术研究院强强联合的成功之作。项目自2019年6月立项启动以来，戚墅堰所与来自广西的合作方成立联合攻关小组密切配合，分两步走相继完成了新型铝合金材料研制和齿轮箱实物验证阶段。今年党史学习教育启动以来，戚墅堰所贯彻落实集团公司“我为群众办实事”有关部署，把扎实有效推动该项目实施作为巩固百色地区脱贫攻坚成果的重要载体，加强与广西百色政府机构、相关企业的沟通，确保项目顺利推进。
该项目在制备新型铝合金铸锭过程中采用了电解铝液净化技术，实现了直接熔炼合金化目标，最大程度降低了铝液中有害元素含量，有效控制了Si偏析和Mg烧损工艺难题，最大程度满足了高速动车组铝合金材料要求。对百矿集团制备的铝合金材料化学成分、铸造性能、常规力学性能测试结果表明，新型材料达到国内铝合金铸锭优秀生产厂家水准。同时，对戚墅堰所浇注的齿轮箱实物关键部位疲劳性能、常温及-50℃超低温力学性能和齿轮箱高低速跑合试验等进行了多项严苛检测，产品各项性能均满足技术标准。
该项目的成功研制，标志着戚墅堰所成功掌握了新型铝合金铸锭制备工艺，百矿集团也具备了生产高速动车组用铝合金铸锭的能力，为后续产业化奠定了坚实基础，为地区经济社会发展提供了有力支撑。