该车采用全钢焊接结构，主要由车体、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成。车体由底架、侧墙、端墙、车顶、车窗、侧开门等组成。车体主要型钢、板材采用09CuPVrNi-A材质，底架上铺设30mm竹材层压板，端、侧墙及车顶衬有PVC板。风制动装置满足主管压力500kpa和600kpa要求。采用120型控制阀、整体旋压密封式制动缸、双向闸瓦间隙自动调整器、无级空重车自动调整装置、高摩合成闸瓦，人力制动装置采用脚制动机或NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用13A型小间隙车钩、13A型钩尾框、MT-3型缓冲器。采用转K2型转向架。